[实用新型]一种ABS轮速传感器综合性能检测试验台有效
| 申请号: | 201820780601.2 | 申请日: | 2018-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN208224305U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 石天明 | 申请(专利权)人: | 连云港市昌明电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G01P21/02 | 分类号: | G01P21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 222100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机驱动控制 电机座 采集盒 电机 综合性能检测试验 传感器接入装置 综合性能检测 本实用新型 使用者操作 试验台本体 固定信号 连接信号 信号发生 综合试验 台面 设置轮 试验台 输出口 转轴端 传感器 检测 齿圈 对轮 轮速 智能 计算机 | ||
本实用新型公开了一种ABS轮速传感器综合性能检测试验台,包括试验台本体、台面;所述台面上设置电机座,所述电机座上固定信号发生电机,所述信号发生电机的转轴端连接信号发生齿圈,所述电机座的右侧设置电机驱动控制箱,在所述电机驱动控制箱的上方设置轮速采集盒,在电机驱动控制箱的右侧设置传感器接入装置,所述轮速采集盒的输出口设置为USB接口,连接到其右侧设置的计算机上。本实用新型通过将各个检测部件有序地设置在台面上,使用者操作方便,能快速、有效、智能、可靠地对轮速传感器的性能进行综合试验,大大提高了检测效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车传感器检测技术领域,具体为一种ABS轮速传感器综合性能检测试验台。
背景技术
轮速传感器主要用于车辆 ABS 系统,负责收集车轮转速并转换成电信号传导至HECU 控制单元,再通过 HECU 对信号进行分析处理进而对四轮的转速进行调控,防止因车轮抱死而造成车辆失控。车辆轮速传感器为车辆ABS制动系统的关键部件,为该系统提供轮速信号,车载ECU以此为依据进行逻辑运算,并得出车辆滑移率及减速度,进而以此作为车辆ABS制动的判决条件。由此可见,该部件的可靠性事关车辆制动的安全性,因此,无论生产方的下线检测还是使用者的上线检测,均需对该部件实施必要的性能检测。因此,设计一种快速、有效、智能、可靠的检测装置是亟需解决的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种ABS轮速传感器综合性能检测试验台,能快速、有效、智能、方便可靠地解决轮速传感器的性能检测问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种ABS轮速传感器综合性能检测试验台,包括试验台本体、台面;所述台面上设置电机座,所述电机座上固定信号发生电机,所述信号发生电机的转轴端连接信号发生齿圈,所述电机座的右侧设置电机驱动控制箱,在所述电机驱动控制箱的上方设置轮速采集盒,在电机驱动控制箱的右侧设置传感器接入装置,所述传感器接入装置的输入端连接信号发生齿圈,输出端连接轮速采集盒的输入端,所述轮速采集盒的输出口设置为USB接口,连接到其右侧设置的计算机上,所述计算机的下方设置打印机。
进一步地,所述试验台本体的顶部设置照明灯。
进一步地,所述试验台本体下部设置柜门,底部四个角处设置带锁定的移动轮。
进一步地,所述信号发生电机采用交流异步电机。
进一步地,所述电机驱动控制箱的背部设置电源开关、电机驱动电源接口、霍尔传感器接口,其正面设置备用开关、电机调速电位器、15+和30+开关。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种ABS轮速传感器综合性能检测试验台。具备以下有益效果:
本实用新型的ABS轮速传感器综合性能检测试验台通过将交流异步电机上设置信号发生齿圈模拟车轮转动,将轮速传感器接入检测,通过轮速采集盒采集的数据发送到计算机进行多项参数检测,将各个检测部件有序地设置在台面上,使用者操作方便,能快速、有效、智能、可靠地对轮速传感器的性能进行综合试验,大大提高了检测效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型检测部件连接原理图;
图中:1试验台本体、2电机座、3信号发生齿圈、4信号发生电机、5电机驱动控制箱、6轮速采集盒、7传感器接入装置、8计算机、9打印机、10台面、11柜门、12移动轮、13照明灯。
具体实施方式
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