[实用新型]一种汽车钥匙手柄

说明书

本实用新型公开了一种汽车钥匙手柄，包括手柄本体，所述手柄本体包括把柄和柄头，所述把柄与柄头为一体结构，把柄朝向柄头的内侧底端开设有弧形的指槽，所述柄头的前端面上开设有插槽，柄头的两侧端均钻设有通孔，柄头的下方设置有握杆，通孔的内侧连通有内孔，且通过内孔贯穿至插槽的中心，两组所述内孔的内部分别设置有弹簧和扭簧，所述弹簧与扭簧的一端分别与紧挨通孔一侧的内孔侧壁，且扭簧的伸出端与柄头下方的握杆固定套接，另一端均连接有橡胶环，且两组所述橡胶环均伸入至插槽内部。该汽车钥匙手柄，对钥匙的固定更加牢靠，且节省用力，操作更加方便，使产品的实用性更强。

技术领域

本实用新型属于钥匙技术领域，具体涉及一种汽车钥匙手柄。

背景技术

钥匙是人们生活中的一种常用的开锁工具，制作钥匙的材料主要以铜、锌、铝、铁和其它金属。自古以来，钥匙都是由钥匙柄和钥匙齿构成完整的整体，并由相同的材质制造，多为金属材质，这种钥匙有一些弊端，就是冬天使用时容易冻手，并且制造起来需要消耗更多的金属材料。

因此目前的钥匙在跟多情况下都是要钥匙把柄，对钥匙进行固定，从而方便钥匙的使用，但是目前的钥匙把柄，大多是直接将钥匙与钥匙把柄固定为一体结构，这样对钥匙的携带与保存造成不便，同时钥匙直接插入钥匙把柄内，对钥匙的固定不够牢靠容易出现钥匙的晃动问题，影响钥匙的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车钥匙手柄，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车钥匙手柄，包括手柄本体，所述手柄本体包括把柄和柄头，所述把柄与柄头为一体结构，把柄朝向柄头的内侧底端开设有弧形的指槽，所述柄头的前端面上开设有插槽，柄头的两侧端均钻设有通孔，柄头的下方设置有握杆，通孔的内侧连通有内孔，且通过内孔贯穿至插槽的中心，两组所述内孔的内部分别设置有弹簧和扭簧，所述弹簧与扭簧的一端分别与紧挨通孔一侧的内孔侧壁，且扭簧的伸出端与柄头下方的握杆固定套接，另一端均连接有橡胶环，且两组所述橡胶环均伸入至插槽内部。

优选的，所述指槽在把柄的一侧均匀间隔设置有四组，且指槽的大小均不相同。

优选的，把柄上的除指槽所在的一侧面上还设置有防滑纹，且所述防滑纹在把柄的一侧至少设置有四组。

优选的，所述橡胶环外环直径与内孔的外径大小相同，且橡胶环内环的直径与通孔的直径大小相同，两组所述橡胶环之间对称设置。

优选的，所述把柄的底端向上还开设有竖直的凹槽。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车钥匙手柄，通过在柄头的一端开设有插槽，通过将钥匙卡接在插槽内，插槽内部两组橡胶环通过弹簧和扭簧将钥匙进行卡接固定，固定更加牢靠，且钥匙与钥匙把柄的分开固定，方便了对钥匙的携带和与钥匙手柄的安装，此外弹簧与扭簧初始位置均向内挤压，使固定时，无需一直按压握杆，节省了用力，另外把柄的底端还设多边形置凹槽，能够适应多种规格与形状的钥匙适使用，提高该产品的实用性，且结构简单，易操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的柄头的剖视图；

图3为本实用新型的侧视图。

图中：1把柄、2柄头、3指槽、4防滑纹、5握杆、6通孔、7插槽、8弹簧、9橡胶环、10扭簧、11凹槽、12手柄本体、13内孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。