[实用新型]一种汽车空气干燥器有效
申请号: | 201820779826.6 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208583160U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 王子芹 | 申请(专利权)人: | 北京光宇之勋科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/26 | 分类号: | B01D53/26;B01D46/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100020 北京市朝阳区朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 干燥器壳体 过滤腔 滤网 环形管路 滤网支架 多孔板 进气阀 支撑板 进气道 汽车空气干燥器 排气三通阀 顶部挡板 干燥腔 排出槽 本实用新型 空气干燥器 顶壁 贴合 外接 连通 垂直 支撑 | ||
1.一种汽车空气干燥器,其特征在于:所述空气干燥器包括:
干燥器壳体;
环形管路,所述环形管路外接在所述干燥器壳体下方;
进气阀,所述进气阀设置于所述环形管路的一端与所述干燥器壳体的连接处;
过滤腔,所述过滤腔通过进气道与所述进气阀相连,所述过滤腔包括多孔板、支撑板以及固体颗粒排出槽,其中,所述支撑板与所述干燥器壳体的顶壁垂直,并且其中,所述固体颗粒排出槽与所述进气道连通;
滤网,所述滤网设置于所述过滤腔上部,所述滤网贴合在所述多孔板上,其中,所述滤网与所述多孔板顶部留有间隙;
滤网支架,所述滤网支架用于支撑所述滤网,所述滤网支架固定在所述支撑板上;
干燥腔,所述干燥腔设置于所述过滤腔与所述干燥器壳体之间;
顶部挡板,所述顶部挡板设置于所述过滤腔上方;
排气三通阀,所述排气三通阀设置于所述环形管路的另一端与所述干燥器壳体的连接处。
2.如权利要求1所述的汽车空气干燥器,其特征在于:所述环形管路还包括:
进气支路,所述进气支路上设置有气泵;
电热丝,所述电热丝设置在所述环形管路的管内。
3.如权利要求1所述的汽车空气干燥器,其特征在于:所述固体颗粒排出槽内设置有排渣口以及固体颗粒总量传感器。
4.如权利要求1所述的汽车空气干燥器,其特征在于:所述干燥腔内包括多个挡板,所述多个挡板至少包括:
第一异形挡板,所述第一异形挡板固定在所述多孔板中部;
第一横向挡板,所述第一横向挡板固定在所述多孔板上部;
第二异形挡板,所述第二异形挡板固定在所述支撑板顶部;
第二横向挡板,所述第二横向挡板固定在所述干燥器壳体,所述第二横向挡板正对所述支撑板中部。
5.如权利要求1所述的汽车空气干燥器,其特征在于:所述空气干燥器包括:
吹扫气管,所述吹扫气管设置于所述干燥器壳体顶端,其中,所述吹扫气管通过第一管道以及第二管道与所述干燥器壳体连通;
第一气阀以及第二气阀,所述第一气阀以及第二气阀分别控制第一管道以及第二管道的通气状态。
6.如权利要求1所述的汽车空气干燥器,其特征在于:所述空气干燥器包括:
清洗物质吸附介质,所述清洗物质吸附介质设置于所述顶部挡板与所述干燥器壳体的顶壁之间,所述清洗物质吸附介质内储存有清洗物质。
7.如权利要求2所述的汽车空气干燥器,其特征在于:所述空气干燥器包括:
温度传感器,所述温度传感器设置于所述顶部挡板下方;
无线通信模块,所述无线通信模块与所述温度传感器通信连接,所述无线通信模块用于将所述温度传感器感测的温度发送给中央控制单元;
其中,所述中央控制单元基于预设温度与所述温度传感器感测的温度,控制通过所述电热丝的电流。
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