[实用新型]一种减振喷绘气泵有效

专利信息
申请号: 201820778905.5 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208203501U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 冯星火 申请(专利权)人: 宁波浩盛气动机械有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B35/04;F04B37/10;B05B9/04
代理公司: 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 代理人: 张亦华
地址: 315181 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 减振支架 电机总成 气缸总成 减振 弹性柱 消音器 喷绘 气泵 本实用新型 体内 隔板 电机输出轴 气缸进气口 方形框体 活动连接 降低噪音 气缸活塞 固定的 壳体 连通 抵消 运转
【说明书】:

实用新型公开了一种减振喷绘气泵,包括壳体、减振支架、消音器、电机总成和气缸总成,减振支架为方形框体结构,其底部通过减振隔板固定在壳体内,电机总成通过第一弹性柱固定在减振支架内,电机总成的电机输出轴与气缸总成的气缸活塞活动连接,气缸总成和消音器固定在减振支架外侧,消音器与气缸总成的气缸进气口连通。与现有技术相比,本实用新型减振喷绘气泵的电机总成利用第一弹性柱安装在减振支架中,减振支架固定在壳体内,通过弹性柱固定的方式与电机总成连接,减振支架抵消了电机总成运转时产生的大部分振动,降低噪音。

技术领域

本实用新型涉及喷气泵技术领域,具体涉及一种减振喷绘气泵。

背景技术

喷绘气泵是利用气泵内喷出的压缩空气将喷笔的涂料喷出,现有电动的喷绘气泵的利用电机驱动气缸活塞往复打气,难以避免出现噪音。气泵的噪音主要来源是电机振动本身的噪音、气缸活塞运动摩擦和空气噪音等方面。目前市面上的气泵降噪主要通过隔振吸音等方式,由于其隔振安装方式及结构等原因,其噪音仍然在60dB以上,效果不理想,相对于室内环境,噪音仍然非常明显。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种体积小、减振效果好、噪音低的减振喷绘气泵。

本实用新型的为达到上述目的,具体通过以下技术方案得以实现的:

一种减振喷绘气泵,包括壳体、减振支架、消音器、电机总成和气缸总成,减振支架为方形框体结构,其底部通过减振隔板固定在壳体内,电机总成通过第一弹性柱固定在减振支架内,电机总成的电机输出轴与气缸总成的气缸活塞活动连接,气缸总成和消音器固定在减振支架外侧,消音器与气缸总成的气缸进气口连通。

进一步地,第一弹性柱为橡胶材质的柱体结构。

进一步地,减振隔板与减振支架之间通过第二弹性柱连接,减振隔板通过螺钉与壳体紧固,第二弹性柱为橡胶材质的柱体结构。

进一步地,壳体外侧安装有喷笔支架和喷绘笔,喷绘笔与气缸总成的气缸出气口连通。

进一步地,气缸总成包括对称设置在减振支架两侧的两组。

进一步地,第一弹性柱连接电机总成外壳与减振支架的框边。

进一步地,还包括电路控制装置,电路控制装置连接电机总成和指示灯。

与现有技术相比,本实用新型减振喷绘气泵的电机总成利用第一弹性柱安装在减振支架中,减振支架固定在壳体内,通过弹性柱固定的方式与电机总成连接,减振支架抵消了电机总成运转时产生的大部分振动,降低噪音。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为壳体内部结构示意图;

图3为减振支架的结构示意图;

图4为第一弹性件的结构图;

图5为第二弹性件的结构图;

图6为本实用新型的外部示意图。

图中,1、壳体;2、减振支架;3、消音器;4、电机总成;5、气缸总成;51、气缸活塞;52、气缸进气口;53、气缸出气口;6、减振隔板;7、第一弹性柱;8、第二弹性柱;9、喷绘支架;10、喷绘笔;11、指示灯。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。

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