[实用新型]汽车中央出风口面板封堵盖及汽车中央出风口总成

说明书

本实用新型涉及汽车装饰零件技术领域，尤其是涉及一种汽车中央出风口面板封堵盖及汽车中央出风口总成，该汽车中央出风口面板封堵盖包括盖板，以及与盖板连接的对接框，对接框外侧壁上设有多个柔性膨胀凸点。本实用新型的目的在于通过封堵盖的对接框外侧壁上设有多个柔性膨胀凸点的设计以解决现有的封堵盖安装到汽车中央出风口面板，易松动，与汽车中央出风口面板连接效果差，且往往只起到遮盖作用，没有起到对汽车中央出风口面板加固支撑的作用的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰零件技术领域，尤其是涉及一种汽车中央出风口面板封堵盖及汽车中央出风口总成。

背景技术

汽车内饰是汽车车身的重要组成部分，为汽车车内的修饰起到画龙点睛的效果。而汽车空调出风口的装饰在仪表台中控区域又起到重要的点缀效果，它布置在仪表板中间区域，直接影响和决定着汽车的整体造型风格，进而影响着消费者购车的预望。

如图1所示，在仪表台中控区域安装有汽车中央出风口面板1，汽车中央出风口面板1上设有左侧出风口101、设备安装槽102和右侧出风口 103，设备安装槽102设于左侧出风口101和右侧出风口103之间，左侧出风口101和右侧出风口103处插接有出风挡片固定框104，出风挡片固定框104上安装有出风挡片105，现有高端车，是在设备安装槽102处安装电子时钟，既可以营造汽车内饰豪华感，同时也起到对汽车中央出风口面板加固的作用，防止汽车中央出风口面板发生形变，但是因电子时钟的成本较高，往往不会应用到低配车上，在低配车型中的汽车中央出风口面板的设备安装槽102处设置封堵盖2来起到遮盖作用，同时加强汽车中央出风口面板的稳固性，现有的封堵盖2安装到汽车中央出风口面板，易松动，与汽车中央出风口面板连接效果差，且往往只起到遮盖作用，没有起到对汽车中央出风口面板加固的作用，且现有的封堵盖无任何装置，安装在中央出风口处，拼凑感较强，给人带来廉价的感觉，降低了内饰的精致感和品质感。

因此，急需一种新型汽车中央出风口封堵盖及汽车中央出风口总成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车中央出风口封堵盖及汽车中央出风口总成，通过封堵盖的对接框外侧壁上设有多个柔性膨胀凸点的设计以解决现有的封堵盖安装到汽车中央出风口面板，易松动，与汽车中央出风口面板连接效果差，且往往只起到遮盖作用，没有起到对汽车中央出风口面板加固支撑的作用的技术问题。

本实用新型提供的一种汽车中央出风口面板封堵盖，包括盖板，以及与盖板连接的对接框，对接框外侧壁上设有多个柔性膨胀凸点。

进一步地，对接框的外侧壁上还设有卡扣和限位凸条。

进一步地，盖板上设有与对接框相接的内板面和远离对接框的外板面；外板面上设有贯穿盖板的插接孔，插接孔上插接有装饰条。

进一步地，内板面上设有加固条，加固条置于插接孔下方，加固条上设有垂直于加固条的卡爪，装饰条上设有与卡爪对应卡接的卡套。

进一步地，盖板上还设有与插接孔同行设置的限位孔，装饰条上设有与限位孔匹配的限位凸起。

进一步地，柔性膨胀凸点的材质为橡胶。

进一步地，装饰条表面电镀有金。

进一步地，盖板上至少卡接有两个装饰条。

本实用新型还包括一种汽车中央出风口总成，包括汽车中央出风口面板，汽车中央出风口面板上设有设备安装槽，设备安装槽上插接有如上述中任一项所述的汽车中央出风口面板封堵盖。

进一步地，设备安装槽内壁上设有与卡扣对应设置的卡接座，设备安装槽内壁上还设有与限位凸条对应设置的限位滑槽。

本实用新型提供的一种汽车中央出风口封堵盖及汽车中央出风口总成与现有技术相比具有以下进步：