[实用新型]一种卧式压缩机有效
申请号: | 201820777951.3 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208281145U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 梁剑辉 | 申请(专利权)人: | 松下·万宝(广州)压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 吴静芝 |
地址: | 511495 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容置腔 曲轴 泵体盖 吸油管 泵体 卧式压缩机 轴流风扇 本实用新型 曲轴端部 叶片 体内 润滑油压 向下延伸 压缩机壳 叶片设置 上端 润滑油 壳体 外端 下端 连通 转动 穿过 | ||
本实用新型公开了一种卧式压缩机,包括壳体以及设置在所述壳体内的泵体、曲轴、送油叶片、吸油管、泵体盖和轴流风扇;所述曲轴穿设在所述泵体中,所述泵体盖设置在所述泵体的一侧,所述泵体盖与所述曲轴端部之间设置有容置腔,所述送油叶片设置在所述曲轴内,所述轴流风扇固定在所述送油叶片的外端并位于所述容置腔内,所述吸油管的上端穿过所述泵体盖并连通至所述容置腔,所述吸油管的下端向下延伸。本实用新型的一种卧式压缩机在曲轴端部设置容置腔,利用设置在所述容置腔内可以随曲轴一并转动的轴流风扇,使得容置腔内形成相对低压,促使压缩机壳体内的相对高压将润滑油压入至所述吸油管,让润滑油可以更快地进入至泵体。
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机,尤其涉及一种卧式压缩机。
背景技术
请参阅图1,立式压缩机的油润滑系统,一般是通过送油叶片91的旋转运动将润滑油92带入泵体各运转副。
请参阅图2,卧式压缩机因泵体处于横置形式,相同的油量下油面处于较低的水平,横置的送油叶片不可能再将较低位置的油带入泵体。如果充注更多的润滑油来提高油面位置,又会提高升本和导致油吐出量增大,故现行的卧式压缩机一般通过设置吸油管93,将吸油管93的末端没入润滑油94中来吸取油实现润滑效果。虽然这种结构较为简单,但如果没有足够的压力差,通过吸油管吸取油的效果不够理想,容易发生泵体烧损。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺点与不足,本实用新型公开了一种卧式压缩机包括壳体以及设置在所述壳体内的泵体、曲轴、送油叶片、吸油管、泵体盖和轴流风扇;所述曲轴穿设在所述泵体中,所述泵体盖设置在所述泵体的一侧,所述泵体盖与所述曲轴端部之间设置有容置腔,所述送油叶片设置在所述曲轴内,所述轴流风扇固定在所述送油叶片的外端并位于所述容置腔内,所述吸油管的上端穿过所述泵体盖并连通至所述容置腔,所述吸油管的下端向下延伸。
作为本实用新型的进一步改进,所述轴流风扇包括扇体和扇叶,所述扇叶均匀布置在所述扇体侧壁;所述扇体与所述送油叶片的外端固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述泵体盖设置有安装孔,安装孔的中心轴线与所述曲轴的中心轴线相同,所述吸油管的上端插入至所述安装孔中。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装孔设置有向外凸出的固定环,所述吸油管的上端插入至所述固定环中。
作为本实用新型的进一步改进,所述吸油管的上端与所述固定环焊接固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述轴流风扇与所述送油叶片一体成型;所述轴流风扇由多片扇叶组成,并且扇叶绕所述送油叶片轴心布置。
作为本实用新型的进一步改进,所述轴流风扇套接在所述送油叶片外并且两者之间为过盈配合。
本实用新型的一种卧式压缩机在曲轴端部设置容置腔,利用设置在所述容置腔内可以随曲轴一并转动的轴流风扇,使得容置腔内形成相对低压,促使压缩机壳体内的相对高压将润滑油压入至所述吸油管,让润滑油可以更快地进入至泵体。
为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
图1是现有技术立式压缩机的示意图。
图2是现有技术卧式压缩机的示意图。
图3是本实用新型的示意图。
图4是本实用新型泵体盖处的放大示意图。
图5是本实用新型轴流风扇的示意图。
具体实施方式
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