[实用新型]一种研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置

说明书

一种研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置，以测试滑坡推力作用下框架抗滑结构受力及变形，为框架抗滑结构的设计和应用提供理论依据。试验装包括：按比例缩尺的滑坡模型，填筑于模型槽内，包括下部的滑床和上部的滑坡体，以及设置于两者之间的滑动面；按比例缩尺的框架抗滑结构模型，由前桩、后桩、横梁和次梁构成，其主体位于滑坡体内，前桩、后桩的下部穿过滑动面进入滑床内，相邻前桩和相邻后桩之间设置缩尺的土钉墙加固体；加载系统，通过承载板作用于滑坡体的前端，将模拟的滑坡推力沿滑动面方向逐级加载于框架抗滑结构模型；测试元器件，布设于框架抗滑结构模型与滑坡体、滑床的接触面。

技术领域

本实用新型涉及岩土工程抗滑技术领域，特别涉及一种研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置。

背景技术

为解决铁路深路堑切断巨型滑坡滑动面加固设计面临的难题，公告号CN203684239U的中国实用新型专利公开了框架式抗滑路堑结构，该结构是一种新型的重型支挡结构，该结构属多次超静定体系，在不同滑坡推力作用下该结构的承载机理、桩土相互作用及结构失稳破坏模式尚不明确，模型试验是研究解决上述问题的较好手段，但缺乏相应的试验装置及试验方法。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置，以测试滑坡推力作用下框架抗滑结构受力及变形，为框架抗滑结构的设计和应用提供理论依据。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的一种研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置，其特征是它包括：按比例缩尺的滑坡模型，填筑于模型槽内，包括下部的滑床和上部的滑坡体，以及设置于两者之间的滑动面；按比例缩尺的框架抗滑结构模型，由前桩、后桩、横梁和次梁构成，其主体位于滑坡体内，前桩、后桩的下部穿过滑动面进入滑床内，相邻前桩和相邻后桩之间设置缩尺的土钉墙加固体；加载系统，通过承载板作用于滑坡体的前端，将模拟的滑坡推力沿滑动面方向逐级加载于框架抗滑结构模型；测试元器件，布设于框架抗滑结构模型与滑坡体、滑床的接触面。

所述测试元器件包括测试土压力的双向微土压力盒和单向微土压力盒、测试应变的应变片及测试位移的位移计。

本实用新型的有益效果是，能有效测试多次超静定体系框架抗滑结构在滑坡推力作用下的受力及变形，有利于系统研究该结构的承载机理、桩土相互作用及结构失稳破坏模式，为框架抗滑结构的设计和应用提供理论依据；模型试验实施流程清晰，可操作性强。

附图说明

本说明书包括如下三幅附图：

图1是本实用新型研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置的横断面图。

图2是本实用新型研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置的的平面布置图。

图3是本实用新型研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置中框架抗滑结构模型的结构示意图和应变片的布置方式示意图。

图中示出构件和对应的标记：框架抗滑结构模型1，前桩11，后桩 12，横梁13，次梁14，土钉墙加固体15，加载系统2，承载板21，千斤顶22，承载基座23，反力墙24，模型槽3，滑床J，滑动面HDM，滑坡体H，双向微土压力盒SX，单向微土压力盒DX，位移计WY，应变片 YB。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图进一步说明本实用新型。