[实用新型]一种强度加强的钢支撑有效
| 申请号: | 201820777289.1 | 申请日: | 2018-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN208415268U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 卢明亮 | 申请(专利权)人: | 浙江华铁建筑安全科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 310019 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢支撑 单管 盲板 卷焊 螺纹通孔 环焊缝 圆板 强度加强 加强台 螺栓孔 延长孔 本实用新型 同轴线布置 环形焊接 基坑工程 结构增强 围护结构 圆周边缘 支护 管内部 焊接处 熔槽 贴合 焊接 连通 穿透 贯穿 | ||
本实用新型涉及基坑工程领域,具体涉及一种强度加强的钢支撑,包括由若干单管依次在单管端部环形焊接而成的卷焊管,两焊接的单管之间形成环焊缝,在卷焊管内部设有加强圆板,加强圆板设于两单管的环焊缝处,在加强圆板的圆周边缘上设有与环焊缝相对的环形熔槽。卷焊管两端的端面分别连接盲板,盲板上设有螺栓孔结构,包括穿透盲板的螺纹通孔和与螺纹通孔同轴线布置的延长孔,在盲板与卷焊管的端面相贴合的内侧面上设有加强台,所述延长孔贯穿加强台后与螺纹通孔连通。钢支撑在单管焊接处能够承受较大的作用力,同时螺栓孔结构增强了盲板的强度和钢支撑的连接强度,从而增强钢支撑整体和连接处的强度,提升了钢支撑对围护结构的支护作用。
技术领域
本实用新型涉及基坑工程领域,具体涉及一种强度加强的钢支撑。
背景技术
路桥工程,如地铁等在建设过程中需要进行基坑施工。为防止基坑挖掘过程中地下围护结构出现位移,需要利用钢支撑支护以保证围护结构的稳固性,因此对钢支撑的强度有较高的要求。目前所有的钢支撑的管体多为多个单管焊接而成,当钢支撑承受较大的作用力时,单管焊接处的强度不够时容易发生断裂,因此对单管的焊接强度有较高的要求。而且为适应不同场所的使用需求,大部分情况下需要将多个钢支撑连接起来使用,两个钢支撑在连接处需要承受较大的剪切力,因此有必要加强钢支撑在连接处的支撑强度。
实用新型内容
针对钢支撑承受作用力较大,对单管的焊接强度有较高的要求的问题,本实用新型的目的在于提供一种强度加强的钢支撑,以增强单管的焊接处的强度。
本实用新型提供如下的技术方案:
一种强度加强的钢支撑,包括卷焊管,所述卷焊管由若干单管依次在单管端部环形焊接而成,两焊接的单管之间形成环焊缝,单管端部的外侧设有外锥面、内侧设有内锥面,环焊缝包括由两单管的外锥面形成的外焊道、由两单管的内锥面形成的内焊道和连通外焊道与内焊道的直焊道,在卷焊管内部设有加强圆板,加强圆板设于两单管的环焊缝处,在加强圆板的圆周边缘上设有与环焊缝相对的环形熔槽。本实用新型的钢支撑的卷焊管有单管两两环形焊接而成,在两单管的环焊缝处设置加强圆板对环焊缝进行补强。加强圆板的圆周边缘上设有与环焊缝相对的环形熔槽,焊接时熔融的焊料经过环焊缝进入环形熔槽内,使两单管与加强圆板同时焊接,环焊缝与环形熔槽内的焊料冷却后形成一体,从而强化加强圆板对环焊缝的补强强度,增强、单管焊接处的强度。
作为本实用新型的一种改进,环形熔槽的槽口宽度与内焊道的开口相同,且环形熔槽的槽口窄、槽底宽。这样使冷却后形成一体焊料呈卡入环形熔槽内的状态,在提高焊料与环形熔槽内部的接触面积的同时也增强了焊料与环形熔槽的连接强度。
作为本实用新型的一种改进,卷焊管两端的端面分别连接盲板,盲板上设有螺栓孔结构,所述螺栓孔结构包括穿透盲板的螺纹通孔和与螺纹通孔同轴线布置的延长孔,在盲板与卷焊管的端面相贴合的内侧面上设有加强台,所述加强台呈顶部周长小、底部周长大的锥台形,所述延长孔贯穿加强台后与螺纹通孔连通。这样可以增加螺栓伸入盲板内的长度,减少螺栓受到的螺栓孔径向的剪切力,提升两钢支撑在连接处的连接强度。
作为本实用新型的一种改进,所述加强台为圆锥台形。这样使螺栓受到的剪切力沿圆锥台的表面均匀传递到盲板上,减少螺栓受到的螺栓孔径向的剪切力。
作为本实用新型的一种改进,加强台的底部与盲板圆滑过渡连接。增强加强台与盲板之间的连接强度。
作为本实用新型的一种改进,盲板的内侧面上设有两条加强棱,包括设于卷焊管内部的第一加强棱和第二加强棱。
作为本实用新型的一种改进,加强棱的横截面呈三角形,第二加强棱中部设有与第一加强棱适配的阙口,使第一加强棱垂直穿过第二加强棱。增强盲板的强度,防止盲板变形。
作为本实用新型的一种改进,在盲板与卷焊管之间设有若干加强筋,加强筋沿盲板的周长方向均匀分布。通过加强筋增强盲板与卷焊管的连接强度。
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