[实用新型]一种汽车保险杠支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠支架，包括左支架、右支架、中段加强梁、两个雾灯安装支架、两个上固定支架、两个下固定支架。所述左支架、右支架、中段加强梁向同一侧具有翻边，左支架右端、右支架左端的外表面分别与中段加强梁的左、右端内表面贴合连接，连接处使用螺栓固定。本实用新型采用的左支架、右支架、中段加强梁的三段式连接结构并具有翻边结构，使结构更加稳固，能够承担较大的变载荷，同时增加了保险杠结构的整体强度，降低产品结构带来的震颤。本实用新型的三段式结构，在车辆发生碰撞造成保险杠支架损毁的情况，可以根据损毁部位只更换损毁部分，降低维修成本。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车保险杠支架，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

现有汽车保险杠绝大多数为塑料保险杠，保险杠支架为金属结构。保险杠支架为保险杠提供安装支点，在塑料保险杠内部起到支撑加强作用。现有的保险杠支架多为一体式结构，左右两端需要预留雾灯安装空间。一体式结构存在强度不够，车辆启动时容易发生震颤，车辆碰撞后损坏后需要整体更换保险杠支架，维修成本高等问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现在技术所存在的不足，而提供一种高强度、方便维修的汽车保险杠支架。

本实用新型的汽车保险杠支架，包括左支架、右支架、中段加强梁、两个雾灯安装支架、两个上固定支架、两个下固定支架。所述左支架、右支架、中段加强梁向同一侧具有翻边，左支架右端、右支架左端的外表面分别与中段加强梁的左、右端内表面贴合连接，连接处使用螺栓固定。

所述左支架左端具有弧面结构，弧面上具有雾灯安装孔；所述左支架右端具有长方形减重孔，右端上下翻边具有螺栓安装孔；所述左支架左端烧焊安装有一个雾灯安装支架、一个上固定支架、一个下固定支架。

所述右支架右端具有弧面结构，弧面上具有雾灯安装孔；所述右支架左端具有长方形减重孔，左端上下翻边具有螺栓安装孔；所述右支架右端烧焊安装有一个雾灯安装支架、一个上固定支架、一个下固定支架。

所述中段加强梁中部具有多个减重孔，其左右两端上下翻边上具有螺栓安装孔。

所述雾灯安装支架由钢板两端向同一侧折弯一定角度而成，中部底面具有安装孔。

所述上固定支架为钢板折弯一定角度，一平面具有安装孔。

所述下固定支架为钢板折弯成90度结构，一垂直面具有安装孔。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用的左支架、右支架、中段加强梁的三段式连接结构并具有翻边结构，使结构更加稳固，能够承担较大的变载荷，同时增加了保险杠结构的整体强度，降低产品结构带来的震颤。本实用新型的三段式结构，在车辆发生碰撞造成保险杠支架损毁的情况，可以根据损毁部位只更换损毁部分，降低维修成本。本实用新型的左支架、右支架及中段加强梁具有多个减重孔，在不降低支架总成强度的同时减轻了支架总成的重量，使支架总成更加轻量化，同时减重孔能够作为牵引钩等结构的安装孔，具有很强的通用性。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型结构爆炸示意图；

图中，1-中段加强梁，2-左支架，3-右支架，4-雾灯安装支架，5-上固定支架，6-下固定支架。

具体实施方式

为能清楚说明本实用新型的技术方案，下面结合附图，进一步阐述。