[实用新型]一种高空作业车

说明书

一种高空作业车，包括设置于支撑底座上的载重圆盘，在载重圆盘上设有支撑架，支撑架上连接A液压杆，再通过a转轴连接一号杆，一号杆内设A滑槽，A滑槽内设一号连接滑块，滑块的一端通过b转轴连接二号杆，另一端通过c转轴连接有B液压杆，A液压杆与b转轴相连，在二号杆内设有B滑槽，B滑槽内设二号连接滑块，其一端连接有C液压杆，另一端通过d转轴连接有三号杆，B液压杆与d转轴相连，C液压杆与三号杆转动相连，在三号杆顶端设有工作台；a转轴上设有D液压杆，D液压杆与二号杆连接。本作业车能够实现在垂直和水平的平面内移动，大大提高操作的精准性，克服了现有的沿弧线或者斜向操作对移动精度难以有效控制的不足。

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，具体涉及一种高空作业车。

背景技术

目前市面上的高空作业车因为结构问题，其工作平面只能在弧与弧的轨迹上移动，无法做到精准操作，而且整个车体体积庞大，操作不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高空作业车，能够实现高空作业车在垂直和水平的平面内移动，大大提高操作的精准性，克服了现有的沿弧线或者斜向操作对移动精度难以有效控制的不足。

本实用新型采取以下技术方案：

一种高空作业车，包括设置于支撑底座上的载重圆盘，在载重圆盘上设有支撑架，在支撑架上连接有A液压杆，同时通过a转轴连接有一号杆，一号杆内设有A滑槽，A滑槽内设有一号连接滑块，一号连接滑块的一端通过b转轴连接有二号杆，另一端通过c转轴连接有B液压杆，所述A液压杆与所述b转轴相连，在二号杆内设有B滑槽，B滑槽内设有二号连接滑块，二号连接滑块的一端转动连接有C液压杆，另一端通过d转轴连接有三号杆，所述B液压杆与所述d转轴相连，所述C液压杆与三号杆转动相连，在三号杆顶端设有工作台；在所述a转轴上还设有D液压杆，D液压杆再与二号杆连接。

进一步的，所述二号杆为2块，分别位于一号杆的两侧，对应的，B液压杆也为2根，与二号杆相匹配。

本实用新型的有益效果:

本实用新型通过载重圆盘以及数个液压杆与滑块、滑槽的配合，不仅能实现整个高空作业车在垂直方向改变高度，还能实现三号杆在水平面内移动位置，最终使得整个作业车的移动更加精准，操控更加容易，整个车体的体积也更小更规整。

附图说明

图1是高空作业车的整体示意图；

图2是高空作业车的侧视图；

图3是二号杆下方各部件连接细节图；

图中，1、支撑底座，2、载重圆盘，3、支撑架，4、a转轴，5、D液压杆，6、c转轴，7、B液压杆，8、b转轴，9、二号杆，10、d转轴，11、B滑槽，12、二号连接滑块，13、工作台，14、三号杆，15、C液压杆，16、一号杆，17、A滑槽，18、A液压杆，19、一号连接滑块。

具体实施方式

如图1～图3所示，一种高空作业车，包括设置于支撑底座1上的载重圆盘2，在载重圆盘2上设有支撑架3，在支撑架3上连接有A液压杆18，同时通过a转轴4连接有一号杆16，一号杆16内设有A滑槽17，A滑槽17内设有一号连接滑块19，一号连接滑块19的一端通过b转轴8连接有二号杆9，另一端通过c转轴6连接有B液压杆7，所述A液压杆18与所述b转轴8相连，在二号杆9内设有B滑槽11，B滑槽11内设有二号连接滑块12，二号连接滑块12的一端转动连接有C液压杆15，另一端通过d转轴10连接有三号杆14，所述B液压杆7与所述d转轴10相连，所述C液压杆15与三号杆14转动相连，在三号杆14顶端设有工作台13；在所述a转轴4上还设有D液压杆5，D液压杆5再与二号杆9连接，在需要时保持二号杆9处于水平状态。

本实施例中，所述二号杆9为2块，分别位于一号杆16的两侧，对应的，B液压杆7也为2根，与二号杆9相匹配。

使用时，通过调整载重圆盘使得工作台朝向目标点，或者在调节好高度后再调整载重圆盘方向；然后升起A液压杆18，使得二号杆9沿一号杆16上升，与此同时，在一号连接滑块19的带动下，B液压7杆也随之上升，当上升到一定高度后，A液压杆18停止不动时，则二号杆9以及与二号杆9相连的所有部件均可保持稳定；可通过改变D液压杆5的长度，使得二号杆9随着b转轴8在垂直平面内旋转以调节整个装置的高度；根据需要，通过调节D液压杆5的长度，使得二号杆9处于水平，此时，调节B液压杆7的长度，可带动二号连接滑块12在B滑槽11内移动，从而带动三号杆14在二号杆所处的平面内做水平运动，以调节工作台在水平方向的位置；通过调节C液压杆15，可进一步调节工作台的位置。