[实用新型]一种单元式异步伺服主轴有效
申请号: | 201820773972.8 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208623462U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 陈帮勇;黄建蓉;张泽令 | 申请(专利权)人: | 陈帮勇 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K11/21 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 叶小勤 |
地址: | 641200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴体 本实用新型 电机 转子 伺服主轴 同轴设置 单元式 电机壳 技术方案要点 一体化程度 传动效果 机床设备 法兰 | ||
本实用新型公开了一种单元式异步伺服主轴,旨在提供一种电机和轴体一体化程度高,且结构简单,传动效果好以及实用性强的轴体,其技术方案要点是轴体上设有电机,所述轴体外设有带有法兰的电机壳,电机包括依次套于轴体外的定子和转子,定子和电机壳同轴设置,转子设置于轴体上且与轴体同轴设置,本实用新型适用于机床设备技术领域。
技术领域
本实用新型涉及一种机床设备技术领域,更具体地说,它涉及一种单元式异步伺服主轴。
背景技术
传统的异步伺服主轴,是将轴体和电机分开设置,这样的设置方式,结构复杂,且轴体和电机之间的同步效果较差,容易影响到轴体的使用以及相应的传动效果,因此如何提高电机和轴体之间整体性,确保良好的连接以及传动效果都是目前存在的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电机和轴体一体化程度高,且结构简单,传动效果好以及实用性强的轴体。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种单元式异步伺服主轴,包括轴体,所述轴体上设有电机,所述轴体外设有带有法兰的电机壳,电机包括依次套于轴体外的定子和转子,定子和电机壳同轴设置,转子设置于轴体上且与轴体同轴设置,转子的一侧通过转子锁紧螺母固定,定子的两端分别设有前轴承法兰和后轴承法兰,所述轴体上设有前轴端盖,在所述的前轴承法兰内、所述前轴端盖的一侧设置有若干前轴承,前轴承通过前轴承螺母进行固定;轴体上还设有主轴台阶和位置编码器,且位置编码器和主轴台阶的槽底之间还设有若干后轴承、定子后轴承隔套以及定子后轴承盖,所述前轴承法兰的内壁上和后轴承法兰的内壁上均设有若干储油环槽,两相邻储油环槽相互平行。
通过采用上述技术方案,将电机和轴体之间同轴设置,结构简单,提高了同步效果,以及保证了良好的传动效果,并且本实用新型所采用的是异步电机,因而所采用的转子是短路的绕组,靠电磁感应产生电流,进而形成旋转磁场与转子存在相对转速,即产生转矩,并且本实用新型在前轴承法兰的内壁上和后轴承法兰的内壁上均设有若干储油环槽,两相邻储油环槽相互平行,因为前轴承法兰的内壁上和后轴承法兰均套于轴承外,通过设置的储油环槽,使得对轴承形成持续润滑的效果,进而确保良好的传动效果。
本实用新型进一步设置为:所述前轴承法兰的内壁上设有限位挡圈,限位挡圈与靠近前轴承压套一侧前轴承的外圈相抵触。
通过采用上述技术方案,前轴承法兰的内壁上设有限位挡圈,限位挡圈与靠近前轴承压套一侧前轴承的外圈相抵触,采用上述结构设置,提高了结构的稳定性,并且确保了良好的传动效果。
本实用新型进一步设置为:所述轴体上设有停车盘,用于安装制动钳或安装回转或油缸的法兰盘。
通过采用上述技术方案,轴体上设有停车盘,用于安装制动钳或安装回转或油缸的法兰盘,通过设置的停车盘在上可以安装制动钳,起到刹车盘的作用,可以作为安装回转气缸或油缸的法兰盘,(由于主轴里设置有拉杆,拉杆连接着夹具,通过回转气缸带动夹具夹紧或松开)左边的磁钢盖与通过锁紧螺母固定。
本实用新型进一步设置为:所述电机壳呈圆柱形。
通过采用上述技术方案,电机壳呈圆柱形,采用圆柱形的电机壳,装配效果以及适配效果更好,且结构简单,加工便捷。
附图说明
图1为本实用新型一种单元式同步伺服轴体实施例的剖视结构示意图。
图中附图标记,1-轴体,10-主轴台阶,11-停车盘,12-位置编码器, 2-电机壳,30-定子,31-转子,32-前轴承锁紧螺母,4-后轴承法兰,40-后轴承,41-定子后轴承隔套,42-定子后轴承盖,5-前轴承法兰,50-前轴承压套,51-前轴承,52-前轴端盖,53-限位挡圈,7-后锁紧螺母、8-转子锁紧螺母。
具体实施方式
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