[实用新型]一种可便捷拆洗的分离滤芯

说明书

本实用新型涉及一种可便捷拆洗的分离滤芯，所属滤芯技术领域，包括滤芯体，滤芯体上端设有上端盖，滤芯体下端设有下端盖，上端盖中设有球头柱塞，球头柱塞用于上端盖与滤芯体之间的压紧固定，环状滤网层包括碰撞分离层、滤芯骨架、聚结滤网和分离滤网；当航天燃油由外向内流经分离滤芯时，碰撞分离层能有效将航空煤油和水分进行分离；聚结滤网将油中的水聚集成水珠；分离滤网作用于燃油顺利通过滤芯，水不能通过阻绝在环状滤网层内，在重力的作用下沉降到集水槽中。提高航天燃油的过滤效率，且便捷拆洗、安装简单，同时降低了维修及更换成本，不仅提高了使用寿命，保证了航天燃油的生产质量，增加了产品销售收入及利润。

技术领域

本实用新型涉及滤芯技术领域，具体涉及一种可便捷拆洗的分离滤芯。

背景技术

分离滤芯是过滤分离器中的第二级滤芯，其作用就是对航空煤油中的水分进一步分离。现有的滤芯其特点在于通过多层过滤膜将航空煤油中较大的颗粒易滞留在滤芯上，时间一长容易堵塞纤维孔径，降低了使用寿命，排水性能差。达不到脱水的目的，且在设备运行过程中需要平凡更换滤芯，即增加工作量，又加大了生产成本；由于油水分离技术的不完善，及滤芯功能单一不全，普遍存在滤清效率低、结构复杂、成本高、保养不便等缺点，不能满足现有航空煤油的发展需要。

中国专利201220209061.5，公开日为2013年1月30日，公开一种油水分离滤芯，包括滤网，所述的滤网上设有网孔，网孔的直径大小介于水的直径与油的直径大小之间；其结构简单单一，无法有效去除航空煤油中的水分，当滤芯内水含量过高时，需要及时更换，降低了过滤效率，增加了人工工作量。

随着航天技术的发展，飞机对于航空煤油品质的追求日益严苛，高品质的航空煤油可以增加飞机的续航能力，同时在相同航程中相对减少航空煤油的重量，减轻飞机的负载。现有滤芯技术不能彻底解决因油中的水产生的困扰，而且使用效果下降后只能更换滤芯，不能很好的环保循环利用。

发明内容

本实用新型主要解决现有技术中存在的不足，提供了一种可便捷拆洗的分离滤芯，其结构简单，过滤充分，拆洗方便，安装简单和过滤效率高等优点；解决了现有分离滤芯结构单一、利用率低、过滤不充分和排水不彻底的问题，因此通过可便捷拆洗的分离滤芯在过滤设备上使用后，提高航空煤油的过滤效率，水分有效排除，确保航空煤油的纯度。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种可便捷拆洗的分离滤芯，所述的滤芯体上端设有上端盖，所述的滤芯体下端设有下端盖，所述的上端盖中设有球头柱塞，所述的球头柱塞用于上端盖与滤芯体之间的压紧固定，所述的滤芯体包括环状滤网层，所述的环状滤网层上端设有与上端盖相扣的卡圈环，所述的环状滤网层下端设有与下端盖过盈配合相套接的滤网底环，所述的环状滤网层包括碰撞分离层、滤芯骨架、聚结滤网和分离滤网，所述的滤芯骨架固定在卡圈环和滤网底环之间，所述的滤芯骨架中设有聚结滤网，所述的滤芯骨架外壁设有碰撞分离层，所述的滤芯骨架内壁设有分离滤网。

滤芯体与上端盖相扣时，通过球头柱塞进行压紧固定，在过滤过程中不会受到油压的作用使得滤芯的滤芯体与上端盖脱落分离。通过加热下端盖，再将配合的滤网底环自由地送入槽中，槽冷却后，滤网底环就被紧紧地包住，其间产生很大的联接强度，满足在使用过程中不会脱离。当航空煤油由外向内流经分离滤芯时，碰撞分离层能有效将航空煤油和水分进行分离；聚结滤网将油中的水聚集成水珠；分离滤网作用于航空煤油顺利通过滤芯，水不能通过阻绝在环状滤网层内，在重力的作用下沉降到集水槽中。

作为优选，所述的滤芯骨架中设有固定于卡圈环和滤网底环之间的若干圆管，且所述的若干圆管排列呈环形。

保护滤芯正常工作所承受过滤层产生的压力差，保证滤芯的轴向垂直度和平行度。

作为优选，所述的卡圈环的外圆端面上设有与卡圈环一体的凸缘，所述的凸缘切有45°倒角。