[实用新型]一种电磁加阻装置有效
申请号: | 201820772514.2 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208193476U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 孔繁斌;于锋;赵习刚 | 申请(专利权)人: | 青岛迈金智能科技有限公司 |
主分类号: | A63B21/005 | 分类号: | A63B21/005;A63B22/08 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 张明利 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻尼轮 测速 电磁铁 支架 测速模块 反光片 转轴 本实用新型 测速传感器 有效防止高温 固定设置 空间限制 模块设置 同步旋转 摩擦轮 主板 配合 应用 优化 | ||
本实用新型涉及一种电磁加阻装置,包括支架、电磁铁、阻尼轮模块和测速模块。支架上设置有摩擦轮;电磁铁固定设置在支架一侧,阻尼轮模块设置在电磁铁旁;阻尼轮模块包括阻尼轮和转轴;测速模块包括主板、测速反光片和测速传感器;测速反光片设置在转轴上,并且与转轴同步旋转;测速传感器配合测速反光片设置在支架上。本实用新型将测速模块设置在远离阻尼轮的一端,不仅可以有效防止高温影响,还可以不受空间限制,更优化的设置测速构件,结构简单,经济耐用,应用前景更广。
技术领域
本实用新型属于电磁加阻技术领域,具体地说涉及一种电磁加阻装置。
背景技术
随着自行车骑行运动的日益盛行,适用于室内骑行训练的骑行台成了不少运动爱好者加强锻炼、保持体能的好帮手。骑行者的需求在不断提升,科技在不断进步,骑行台也在不断推陈出新、持续进化。从目前市场情况来看,根据构造和原理的不同,骑行台主要分为滚筒式骑行台和固定式骑行台。大部分滚筒骑行台构造简单,本身滚动阻力小,且无法灵活地调节阻尼。固定式骑行台在使用时能够通过阻尼系统给予自行车持久稳定的骑行阻力,模拟实际骑行的状态,强度较高,能够更好地锻炼心肺功能、耐力以及爆发力。
主流的固定式骑行台一般把阻尼模块和测速模块放在一起设置,但是由于阻尼模块一端切割磁场,大部分时候温度都超过100℃,并且为了防止磁场泄露,空间必须要小,因此测速模块会受到温度和空间影响容易损坏,必须经常换新,造成浪费。
实用新型内容
针对现有技术的种种不足,发明人在长期实践中研究设计出一种电磁加阻装置,结构简单,连接可靠,经济耐用。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电磁加阻装置,包括支架、电磁铁、阻尼轮模块和测速模块,其特征在于,所述支架上设置有摩擦轮;所述电磁铁固定设置在支架一侧;所述阻尼轮模块设置在支架上,并且与电磁铁对应设置;阻尼轮模块包括阻尼轮和转轴,阻尼轮和转轴固定连接;
所述测速模块设置在远离阻尼轮一侧的支架上,其包括主板、测速反光片和测速传感器;测速反光片设置在转轴上,并且与转轴同步旋转;测速传感器配合测速反光片设置在支架上。
进一步地,所述摩擦轮内部有空腔。
进一步地,在所述支架上还设置有数个轴承,转轴穿过轴承,固定在摩擦轮内部。
进一步地,在所述支架上且位于阻尼轮模块的外侧设置有罩I。
进一步地,在所述支架上与罩I相反一侧设置有罩II和罩III。
进一步地,所述罩II的一侧通过紧固件与罩III连接,另一侧固定在支架上。
进一步地,所述主板与罩II固定连接。
本实用新型的有益效果是:
将测速模块设置在远离阻尼轮的一端,不仅可以有效防止高温影响,还可以不受空间限制,更优化的设置测速构件,结构简单,经济耐用,应用前景更广。
附图说明
图1是本实用新型的电磁加阻装置的剖面图;
图2是本实用新型的电磁加阻装置安装在自行车上的示意图。
附图中:10-支架、20-电磁铁、30-阻尼轮模块、40-测速模块、11-轴承、12-摩擦轮、13-罩I、14-罩II、15-罩III、31-阻尼轮、32-转轴、41-主板、42-测速反光片、43-测速传感器、50-电磁加阻装置、60-安装架。
具体实施方式
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