[实用新型]一种便于安装的新能源汽车用减震装置

权利要求书

1.一种便于安装的新能源汽车用减震装置，包括装置本体（1）、固定环（2）、套筒（3）、安装板（4）、导向板（5）、上连接杆（6）、下连接杆（7）、减震块（8）、上半环（9）、下半环（10）、转轴（11）、螺栓（12）、橡胶垫（13）、滑槽（14）、减震弹簧（15）、缓冲胶套（16）、螺栓孔（17）、滑块（18）、螺丝孔（19）和螺纹（20），其特征在于：所述装置本体（1）的顶端设置有所述安装板（4），所述安装板（4）的两侧开设有所述螺丝孔（19），所述安装板（4）的底部安装有所述导向板（5），所述导向板（5）两侧的底端设置有所述滑块（18），所述导向板（5）的底部安装有所述上连接杆（6），所述上连接杆（6）的底端固定连接有所述减震弹簧（15），所述减震弹簧（15）的底端固定连接有所述下连接杆（7），所述下连接杆（7）的顶端焊接有所述套筒（3），所述套筒（3）两侧的顶端开设有所述滑槽（14），所述下连接杆（7）的中部安装有所述减震块（8），所述下连接杆（7）的底端设置有所述螺纹（20），所述下连接杆（7）的底部安装有所述固定环（2），所述固定环（2）的顶部设置有所述上半环（9），所述上半环（9）底端的一侧安装有所述转轴（11），所述转轴（11）的底部安装有所述下半环（10），所述上半环（9）和所述下半环（10）的一侧开设有所述螺栓孔（17），所述螺栓孔（17）的内部安装有所述螺栓（12）。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车用减震装置，其特征在于：所述上半环（9）与所述下半环（10）通过所述转轴（11）连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车用减震装置，其特征在于：所述固定环（2）的内侧粘贴有橡胶垫（13）。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车用减震装置，其特征在于：所述减震块（8）与所述减震弹簧（15）之间配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车用减震装置，其特征在于：所述减震弹簧（15）的外侧套设有缓冲胶套（16）。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车用减震装置，其特征在于：所述滑槽（14）与所述滑块（18）之间配合使用。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车用减震装置，其特征在于：所述固定环（2）与所述下连接杆（7）通过所述螺纹（20）固定连接。