[实用新型]一种轴承装配用注油装置

说明书

本实用新型公开了一种轴承装配用注油装置,包括支撑架，所述支撑架的顶壁和底壁之间分别安装有螺杆和限位杆，螺杆的两端分别转动连接在支撑架的内顶壁和内底壁上，限位杆的两端分别固定连接在支撑架的内顶壁和内底壁上，且螺杆和限位杆相互平行，支撑架的内底壁位于螺杆和限位杆之间固定连接有底座，底座为空腔结构，且底座的顶侧为开口，底座的内底壁中央转动连接有转轴，底座的内壁两侧对称开设有滑槽，转轴表面开设有外螺纹。本实用新型中，通过底座、转轴、升降杆、滑槽和第一电机的设计，可以将多个轴承放入底座内同时进行注油，同时方便拿取轴承，通过活塞筒、活塞板等结构的设计，可以方便润滑油的抽取和挤压。

技术领域

本实用新型涉及轴承保养技术领域，尤其涉及一种轴承装配用注油装置。

背景技术

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient)，并保证其回转精度(accuracy)，球轴承是滚动轴承的一种，球滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间，能承受较大的载荷。也叫滚珠轴承。

轴承在保养的时候向轴承里面添加润滑油是必要的步骤，但是以往都人工手动操作，操作人员一手持轴承一手用力将润滑油压入轮毂轴承内，不能够一次性处理多个轴承，效率低下，费时费力，人工成本高，为此我们设计出一种轴承装配用注油装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承装配用注油装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轴承装配用注油装置，包括支撑架，所述支撑架的顶壁和底壁之间分别安装有螺杆和限位杆，螺杆的两端分别转动连接在支撑架的内顶壁和内底壁上，限位杆的两端分别固定连接在支撑架的内顶壁和内底壁上，且螺杆和限位杆相互平行，支撑架的内底壁位于螺杆和限位杆之间固定连接有底座，底座为空腔结构，且底座的顶侧为开口，底座的内底壁中央转动连接有转轴，底座的内壁两侧对称开设有滑槽，转轴表面开设有外螺纹，且转轴上螺纹连接有升降杆，升降杆的两端滑动安装在滑槽内，转轴的底端贯穿底座和支撑架的底部延伸至外部固定连接在第一电机的输出轴上，第一电机固定连接在支撑架的外底壁上，支撑架内位于底座的正上方设置有活塞筒，活塞筒的侧壁顶部对称固定连接有连接块，其中一个连接块螺纹连接在螺杆上，另一个连接块滑动连接在限位杆上，活塞筒内滑动安装有活塞板，活塞筒的外顶壁中央固定安装有推杆电机，推杆电机的推杆滑动贯穿活塞筒的顶壁延伸至活塞筒内固定连接在活塞板的顶侧，活塞筒的底壁上阵列开设有四个注油出口，且活塞筒的外底壁上固定连接有限位框，活塞筒的侧壁底端开设有注油进口，支撑架的外顶壁固定连接有油箱，油箱的出油口和注油进口之间通过软管连接，支撑架的外底壁对称固定连接有支撑腿。

优选的，所述螺杆的底端贯穿支撑架的底壁延伸至外部固定连接在第二电机的输出轴上，第二电机固定连接在支撑架的外底壁上。

优选的，所述注油出口和注油进口上均设置有单向阀门，且注油出口处的单向阀门朝向活塞筒的外部，注油进口处的单向阀门朝向活塞筒的内部。

优选的，所述限位框的内圈和底座的外圈相适应，且限位框采用弹性橡胶制成。

优选的，所述油箱的顶部设置有进油口，且进油口处安装有阀门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过底座、转轴、升降杆、滑槽和第一电机的设计，可以将多个轴承放入底座内同时进行注油，同时方便拿取轴承，通过活塞筒、活塞板、推杆电机、注油出口、限位框和限位框的设计，可以方便润滑油的抽取和挤压，使得润滑油更充分的浇注到轴承内部，通过螺杆、连接块、第二电机、限位杆的设计，方便活塞筒的升降，本实用新型结构简单，使用方便，能够同时向多个轴承内部浇注润滑油，而且润滑油浇注的更充分，大大提高了工作效率。

附图说明