[实用新型]车载手机支架有效
| 申请号: | 201820770835.9 | 申请日: | 2018-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN208248107U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 谢飞科 | 申请(专利权)人: | 深圳市谷林动力科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳市国科知识产权代理事务所(普通合伙) 44296 | 代理人: | 陈永辉;杨依林 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹臂 下夹臂 导向槽 顶壳 车载手机 容腔 适配 手机 本实用新型 底壳 支架 转轴 复位装置 固定底壳 紧凑运动 容置空间 上下运动 支架结构 固定部 拆卸 铰接 开合 联动 容纳 伸出 噪音 | ||
本实用新型提供一种车载手机支架,它包括顶壳、与顶壳相适配的底壳、用于固定底壳的固定部、第一夹臂、第二夹臂、下夹臂以及复位装置,顶壳与底壳之间形成容腔,第一夹臂、第二夹臂以及下夹臂的一端伸出容腔外形成容置空间用以容纳手机,下夹臂分别与第一夹臂和第二夹臂连接于容腔内,下夹臂与第一夹臂的连接处设有第一导向槽,第一夹臂设有与第一导向槽相适配的第一转轴,下夹臂与第二夹臂的连接处设有第二导向槽,第二夹臂设有与第二导向槽相适配的第二转轴,第一夹臂、第二夹臂的中部分别与顶壳铰接,下夹臂上下运动时联动第一夹臂、第二夹臂开合。本实用新型的车载手机支架结构紧凑运动噪音小,放置手机以及拆卸手机的操作都十分方便。
【技术领域】
本实用新型涉及手机支撑装置技术领域,特别是一种利用手机重力实现自动夹紧的车载手机支架。
【背景技术】
随着手机功能的日益强大,手机在汽车中的使用也越来越多,用手机导航或者其他用途。此时,为了行车安全以及手机安全就需要一个手机固定装置对手机进行固定。因此市场有的采用夹子式固定,此种方式虽然可以牢固的固定,但是每次装拆手机时都需要两手操作十分不便。还有的采用弹簧复位加一个或多个齿轮并配合多个齿条的结构,来实现车载手机支架的夹持臂收紧和复位,其产品结构复杂,组装工序繁多,且运动时噪音大,使用效果不佳。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以有效克服上述问题发生的新型车载手机支架,它不仅放置手机以及拆卸手机的操作都十分简单,且结构紧凑运动噪音小。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种车载手机支架,它包括顶壳、与所述顶壳相适配的底壳、用于固定所述底壳的固定部、第一夹臂、第二夹臂、下夹臂以及复位装置,所述顶壳与所述底壳之间形成容腔,所述第一夹臂、第二夹臂以及下夹臂的一端伸出容腔外形成容置空间用以容纳所述手机,其改进之处在于,所述下夹臂分别与所述第一夹臂和第二夹臂连接于所述容腔内,所述下夹臂与所述第一夹臂的连接处设有第一导向槽,所述第一夹臂设有与所述第一导向槽相适配的第一转轴,所述下夹臂与所述第二夹臂的连接处设有第二导向槽,所述第二夹臂设有与所述第二导向槽相适配的第二转轴,所述第一夹臂、第二夹臂的中部分别与所述顶壳铰接,所述下夹臂上下运动时所述联动所述第一夹臂、第二夹臂开合。
上述结构中,所述第一导向槽和第二导向槽呈腰型沿横向延伸,所述第一转轴和第二转轴呈圆柱状。
上述结构中,所述下夹臂的中部具有一个S型折弯部,所述顶壳设有与所述S型折弯部相适配的限位槽以及以及限位柱。
上述结构中,所述顶壳设有与所述下夹臂的宽度相适配的滑槽。
上述结构中,所述复位装置包括第一磁铁以及与所述第一磁铁相适配的第二磁铁,所述第一磁铁设于所述下夹臂背离所述顶壳的一面;所述顶壳还包括中壳,所述第二磁铁设于所述中壳上,所述下夹臂向下运动时通过所述第一磁铁与所述第二磁铁的磁性吸引力复位。
上述结构中,所述第一磁铁与所述第二磁铁呈圆饼状,所述第一磁铁的中轴与所述第二磁铁的中轴对齐。
上述结构中,所述容腔内还设有无线充电电路板以及与所述无线充电电路板电连接的发射线圈。
上述结构中,所述下夹臂设有向下延伸的引导槽,所述顶壳设有与所述引导槽相适配的导向柱。
本实用新型利用手机底部放置在下夹臂上时的重力作用,将下夹臂向下拉伸,而下夹臂带动第一夹臂、第二夹臂向内转动从而自动夹紧手机的左右两侧;取下手机后,复位装置利用第一磁铁与第二磁铁的磁吸力收缩进而拉动下夹臂向上复位,同时下夹臂带动第一夹臂、第二夹臂向外转动复位。其放置手机以及拆卸手机的操作都十分简单,可以单手操作,且结构紧凑运动噪音小。
【附图说明】
图1为本实用新型车载手机支架整体结构示意图;
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