[实用新型]一种方便人员进出驾驶室的水陆两用挖掘机有效
| 申请号: | 201820770287.X | 申请日: | 2018-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN208733712U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
| 发明(设计)人: | 徐金良;徐玉柱 | 申请(专利权)人: | 四川城凯特建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08;E02F9/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶室 水陆两用挖掘机 容纳腔 支撑板 本实用新型 爬梯 技术方案要点 从容纳腔 倾斜状态 水平状态 翻转 入口处 侧壁 抽出 | ||
本实用新型公开了一种方便人员进出驾驶室的水陆两用挖掘机。其涉及水陆两用挖掘机领域,旨在解决传统水陆两用挖掘机不方便人员进出驾驶室的问题。其技术方案要点包括支撑板,所述支撑板上设置有驾驶室,所述支撑板侧壁开设有容纳腔,所述容纳腔位于驾驶室入口处的下方;所述容纳腔内设置有呈水平状态的爬梯,所述爬梯能够从容纳腔内抽出并翻转成倾斜状态。本实用新型达到了方便人员进出驾驶室的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种水陆两用挖掘机,更具体地说,它涉及一种方便人员进出驾驶室的水陆两用挖掘机。
背景技术
水陆两用挖掘机是一种适用于陆地、浅水及深水作业环境的多用途挖掘机,它的出现解决了挖掘机不能下水作业的问题。
现有公告号为CN102561415A的中国专利公开了一种水陆两用挖掘机,其包括驾驶室、铲斗、回转平台、行走装置和车架。
但是,为了能够使挖掘机在水中作业,其车架相比于普通挖掘机更加高,所以给人员进出驾驶室带来极大的不便,此问题亟待解决。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种方便人员进出驾驶室的水陆两用挖掘机,其具有能够方便人员进出驾驶室的优势。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种方便人员进出驾驶室的水陆两用挖掘机,包括支撑板,所述支撑板上设置有驾驶室,所述支撑板侧壁开设有容纳腔,所述容纳腔位于驾驶室入口处的下方;所述容纳腔内设置有呈水平状态的爬梯,所述爬梯能够从容纳腔内抽出并翻转成倾斜状态。
通过采用上述技术方案,人员需要进出驾驶室时,将容纳腔内的爬梯抽出,然后向下翻转呈倾斜状态,则通过踩踏爬梯,能够方便人员进出驾驶室;不需要使用爬梯时,将爬梯插入容纳腔内,则不会影响挖掘机的正常工作。
进一步地,所述爬梯包括两个爬梯竖板,两个所述爬梯竖板之间设置有滑杆以及若干爬梯横板;所述容纳腔内位于爬梯两侧对称嵌设有固定板,所述固定板上开设有与滑杆配合的第二滑槽;所述第二滑槽沿长度方向两端呈闭合设置;所述支撑板底壁对称开设有与爬梯竖板配合的让位槽,所述让位槽与容纳腔呈连通设置。
通过采用上述技术方案,滑杆与第二滑槽配合,能够方便将爬梯抽出;第二滑槽两端呈闭合设置,且支撑板上开设有让位槽,则以滑杆为支点,能够将爬梯向下翻转呈倾斜状态,从而能够方便人员进出驾驶室。
进一步地,所述爬梯竖板远离爬梯横板的端面均布设置有若干滑轮,所述固定板上开设有与滑轮配合的第一滑槽;所述第一滑槽两端呈开口设置,且与第二滑槽连通。
通过采用上述技术方案,滑轮与第一滑槽配合,能够降低爬梯竖板移动过程中受到的摩擦力,进而能够方便将爬梯抽出。
进一步地,所述爬梯嵌于容纳腔内时,其靠近容纳腔开口处的爬梯横板上设置有把手。
通过采用上述技术方案,握持把手,能够方便将爬梯抽出,从而能够方便人员进出驾驶室。
进一步地,所述把手与爬梯横板设置为铰接。
通过采用上述技术方案,把手与爬梯横板设置为铰接,能够方便人员将爬梯抽出后向下翻转,从而能够方便人员进出驾驶室。
进一步地,所述把手上设置有防滑套。
通过采用上述技术方案,防滑套能够增加手与把手之间的摩擦力,进而能够方便将爬梯抽出,从而能够方便人员进出驾驶室。
进一步地,所述支撑板侧壁位于容纳腔开口处铰接有防护板。
通过采用上述技术方案,防护板将容纳腔开口处闭合,一方面对爬梯起到限位作用,能够防止爬梯从容纳腔内滑出;另一方面能够防止杂物进入容纳腔内,影响爬梯的移动。
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