[实用新型]乏燃料水池高密格架气动推动装置有效
申请号: | 201820769244.X | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208488987U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 郑超雄;刘省勇;陈海岳;张士朋;许国兵;张文利;王蒙;肖伟;秦强;郭振武;孙新峰;李琪;陈秋炀;袁亮 | 申请(专利权)人: | 广东核电合营有限公司;苏州热工研究院有限公司;大亚湾核电运营管理有限责任公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司 |
主分类号: | G21C19/07 | 分类号: | G21C19/07 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 官建红 |
地址: | 518031 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊组件 格架 乏燃料水池 气动推动装置 固定机构 推动机构 支撑组件 气囊 长架 减小 百万千瓦级核电站 本实用新型 辅助冷却水 充气膨胀 位置调整 长条状 | ||
本实用新型属于百万千瓦级核电站核辅助冷却水的技术领域,尤其涉及一种乏燃料水池高密格架气动推动装置,包括固定机构和两个气囊推动机构,固定机构包括固定长架,两气囊推动机构均包括气囊组件和支撑组件,两支撑组件分别固定安装于固定长架的长度方向的相对两端,两个气囊组件分别固定安装于两个支撑组件上。由于两个气囊推动机构的气囊组件安装于固定机构的固定长架两端,这样乏燃料水池高密格架气动推动装置便整体呈长条状,从而显著减小了其横向尺寸,得益于气囊组件结构紧凑的优点,如此便进一步减小了其横向尺寸,气囊组件充气膨胀可推动乏燃料水池里的新格架发生位移,实现新格架位置调整。
技术领域
本实用新型属于百万千瓦级核电站核辅助冷却水的技术领域,尤其涉及一种乏燃料水池高密格架气动推动装置。
背景技术
乏燃料是指经过辐射照射、使用过的核燃料,是由核电站的核反应堆产生的。核反应堆反应后的核燃料中包含有大量放射性元素,因此具有大量放射性,如果不加以妥善处理,会严重影响环境与接触它们的人员的健康。因此经由核电站的核反应堆反应后的乏燃料需要在乏燃料水池中存放数十年,直至其放射性降低至可以进行后续对乏燃料的后处理工艺时。随着国内核电站的不断增多,以及核电站的持续运营,目前国内大多数核电站的乏燃料水池格架已经满容,现有的容器已经不能够满足核电站内部乏燃料存储的需求,因此乏燃料水池必须通过改造扩大乏燃料水池贮存容量,保证核电站内的正常生产。
在进行乏燃料水池扩容操作时,首先需要先将乏燃料水池内部的旧格架拆除,在进行旧格架拆除前需要先将旧格架内部的乏燃料运输至外部存储,但是旧格架内部的乏燃料的放射性普遍没有降低至可以运输及进行后续乏燃料的后处理工艺所需的放射值,因此给乏燃料的运输和存储带来了极大的难度。
乏燃料清空后,需要对旧格架进行拆除,旧格架的拆除在国内外为首次进行,旧格架由于长期用于储存乏燃料,且浸泡于具有放射性的水池的内部,因此旧格架上带有大量的放射性,且由于长期的浸泡格架上有较多的破损和锈蚀,工作人员不能够直接对旧格架靠近和触碰,工作人员也不能够进入到乏池内部协助和观察吊装旧格架的操作。而新格架在放入水池后,其与水池池壁的间距会变得较小,这样当需要调整新格架在乏燃料水池中的位置时,一般的推动装置由于其自身体积的关系,往往难以在较为狭窄的空间内工作。因此就有必要研发一种推动装置,使其能够在乏燃料水池中的狭窄空间内对新格架进行位置的调整。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种乏燃料水池高密格架气动推动装置,旨在解决现有技术中格架在乏燃料水池中的狭窄空间内不易进行位置调整的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种乏燃料水池高密格架气动推动装置,包括固定机构和两个气囊推动机构,所述固定机构包括固定长架,两个所述气囊推动机构均包括用于与乏燃料水池厂房内的压缩气泵相连接的气囊组件和支撑组件,两个所述支撑组件分别固定安装于所述固定长架的长度方向的相对两端,两个所述气囊组件分别固定安装于两个所述支撑组件上。
进一步地,两个所述支撑组件均包括支撑件,两个所述支撑件分别固定安装于所述固定长架的长度方向的相对两端,两个所述气囊组件分别固定安装于两个所述支撑件的前端。
进一步地,两个所述支撑件的后端均设置有用于与乏燃料水池的池壁相抵接的抵接圆盘。
进一步地,两所述抵接圆盘的厚度均为250mm~350mm。
进一步地,两个所述抵接圆盘上均设置有橡胶缓冲垫,两所述橡胶缓冲垫和两所述抵接圆盘的直径均为90mm~120mm。
进一步地,两所述橡胶缓冲垫的厚度均为9mm~11mm。
进一步地,两个所述气囊组件均包括第一连接件、推动气囊和推头,两个所述第一连接件分别固定安装于两所述支撑件的前端,两所述推动气囊的后端分别固定安装于两所述第一连接件上,两所述推头分别设置于两所述推动气囊的前端。
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