[实用新型]一种汽车雷达用辅助装置有效
申请号: | 201820768704.7 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208438252U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 肖炳甲;陈大龙;黄耀;夏森 | 申请(专利权)人: | 安徽尼古拉电子科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市高新技术产业开发*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动块 定位螺栓 环形支架 汽车雷达 本实用新型 圆弧形导轨 辅助装置 环形导轨 连接支架 夹紧块 支撑架 转动架 滑轨 辅助安装 雷达安装 装置使用 卡箍 车型 电机 雷达 保证 | ||
本实用新型公开了一种汽车雷达用辅助装置,包括支撑架,所述支撑架上安装有第一滑轨,第一滑轨内安装有第一滑动块,第一滑动块上安装有第一定位螺栓,第一定位螺栓上安装有第一夹紧块,第一滑动块上安装有连接支架,连接支架上安装有圆弧形导轨,圆弧形导轨上安装有第二滑动块,第二滑动块上安装有第二定位螺栓,第二定位螺栓上安装第二夹紧块,第二滑动块上安装有环形支架,环形支架上设有环形导轨,环形导轨上安装有转动架,转动架上安装有卡箍,环形支架安装有电机。本实用新型具有结构设计合理、使用方便的优点,实现了对雷达的辅助安装,保证了汽车雷达的安装精度,并且可针对不同的车型更改雷达安装位置与安装角度,提高了装置使用范围。
技术领域
本实用新型涉及汽车雷达用辅助装置技术领域,具体的说是一种汽车雷达用辅助装置。
背景技术
随着时代的发展,汽车逐渐走进了大多数的家庭中,因此汽车相关制造技术得到了快速发展。我国的汽车制造行业,经过了长期的发展,专业化程度越来越高,科技含量越来越高,竞争强度也越发激烈。因此每个企业都要提高自己的生产技术,这样才在市场上占有竞争力。在现有的汽车生产线上,汽车雷达基本都是采用固定的工装对雷达进行安装的,这种安装方法虽然精度能够保证,但是安装效率较低,不同规格的车辆也需要不同规格的工装。因此增加了企业的生产成本。
发明内容
根据以上现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提出一种汽车雷达用辅助装置。
本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案来实现:
一种汽车雷达用辅助装置,包括支撑架,所述支撑架上安装有沿竖向设置的第一滑轨,第一滑轨内安装有第一滑动块,第一滑动块上通过螺纹连接的方式安装有第一定位螺栓,第一定位螺栓上通过螺纹连接的方式安装有第一夹紧块,第一滑动块上通过螺栓连接的方式安装有连接支架,连接支架上安装有圆弧形导轨,圆弧形导轨上安装有第二滑动块,第二滑动块上通过螺纹连接的方式安装有第二定位螺栓,第二定位螺栓上通过螺纹连接的方式安装第二夹紧块,第二滑动块上通过螺栓连接的方式安装有环形支架,环形支架上设有环形导轨,环形导轨上安装有转动架,转动架上安装有用于固定雷达的卡箍,环形支架安装有电机,电机的输出轴的中心轴线与环形导轨的中心轴线相重合,电机的输出轴与转动架相连接。
第一夹紧块上均设有摩擦凸块。
摩擦凸块为锥形摩擦凸块。
第二夹紧块上设有通孔,通孔内安装有导柱,导柱的端部安装有滚珠,导柱的外壁上套有弹簧,弹簧的一端贴合到第二夹紧块上,弹簧的另一端贴合到滚珠上。
卡箍包括架体,架体上设有两个圆环,圆环上均设有夹紧凸块。
夹紧凸块沿圆环的中心轴线设置。
夹紧凸块采用弹性材质。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型具有结构设计合理、使用方便的优点,实现了对雷达的辅助安装,保证了汽车雷达的安装精度,并且可针对不同的车型更改雷达安装位置与安装角度,提高了装置使用范围,节约了汽车雷达的安装成本。
附图说明
下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型的具体实施方式的汽车雷达用辅助装置;
图2为本实用新型的具体实施方式的第一滑轨、第一滑动块、第一定位螺栓与第一夹紧块的连接关系示意图;
图3为本实用新型的具体实施方式的圆弧形导轨、第二滑动块、第二定位螺栓与第二夹紧块的连接关系示意图;
图4为本实用新型的具体实施方式的环形支架、转动架与卡箍的连接关系示意图;
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