[实用新型]一种具有防呆功能的动力电池顶盖支架有效
申请号: | 201820767099.1 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208284512U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 李勇军;王程 | 申请(专利权)人: | 东莞塔菲尔新能源科技有限公司;江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;深圳塔菲尔新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 潘俊达 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架本体 顶盖支架 防呆 本实用新型 动力电池 电池技术领域 不对称设计 自动化装配 第二凸缘 第一凸缘 电芯入壳 生产效率 两侧壁 凸缘 | ||
本实用新型属于电池技术领域,尤其涉及一种具有防呆功能的动力电池顶盖支架,包括支架本体,所述支架本体一端的两侧壁分别设置有第一凸缘,所述支架本体另一端的任一侧壁设置有第二凸缘。相比于现有技术,本实用新型通过将支架本体两端的凸缘进行不对称设计,既方便电芯入壳,又能够起到防呆功能,有效避免顶盖支架发生误装,有助于设备进行自动化装配,从而提高生产效率。
技术领域
本实用新型属于电池技术领域,尤其涉及一种具有防呆功能的动力电池顶盖支架。
背景技术
动力电池一般包括电芯和用于容纳电芯的金属壳体和电池顶盖,电芯顶部设有正极极耳和负极极耳,电池顶盖上设有正极柱、负极柱和注液孔。装配时,先将正极极耳和负极极耳分别与正极柱和负极柱焊接连接,然后将电芯置于壳体内,并将电池顶盖与壳体焊接密封,组装成半成品电池,再经过注液、化成和容量等一系列工序即得到动力电池。
其中,顶盖支架是设置在电池顶盖和电芯之间的绝缘保护结构,其一方面可以起到固定电芯和限位电池顶盖的作用,另一方面可以使电芯和电池顶盖分隔开,从而实现电池顶盖与电芯的绝缘,确保电池的安全性能。
然而,现有的顶盖支架存在以下不足:第一、现有的顶盖支架装配凸缘结构设计对称,在装配时很容易发生误装,不利于设备自动化装配,影响生产效率;第二、现有顶盖支架与顶盖下塑胶件装配的可靠性和稳固性低,易出现顶盖支架松动脱离问题,从而导致电芯入壳困难,进而影响生产效率。
有鉴于此,确有必要对现有的顶盖支架进行改进,以克服上述不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,而提供一种装配简便、安全可靠、并且具有防呆功能的动力电池顶盖支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种具有防呆功能的动力电池顶盖支架,包括支架本体,所述支架本体一端的两侧壁分别设置有第一凸缘,所述支架本体另一端的任一侧壁设置有第二凸缘。
作为本实用新型所述的具有防呆功能的动力电池顶盖支架的优选方案,所述支架本体的两端分别设置有第一限位条和第二限位条,起到固定和限位作用。
作为本实用新型所述的具有防呆功能的动力电池顶盖支架的优选方案,所述第一凸缘设置在所述第一限位条的侧壁,所述第二凸缘设置在所述第二限位条的侧壁。
作为本实用新型所述的具有防呆功能的动力电池顶盖支架的优选方案,所述支架本体设置有注液通孔,所述注液通孔内侧壁设置有第一卡扣,以便与顶盖片上的塑胶件进行卡扣连接,避免顶盖支架发生松动脱离而影响电芯入壳,提高顶盖装配结构的稳固性及可靠性。
作为本实用新型所述的具有防呆功能的动力电池顶盖支架的优选方案,所述支架本体还设置有第一透气通孔,所述第一透气通孔内侧壁设置有第二卡扣,以便与顶盖片上的塑胶件进行卡扣连接,进一步避免顶盖支架发生松动脱离而影响电芯入壳,进一步提高顶盖装配结构的稳固性及可靠性。
作为本实用新型所述的具有防呆功能的动力电池顶盖支架的优选方案,所述第一透气通孔的周围还设置有第二透气通孔。
作为本实用新型所述的具有防呆功能的动力电池顶盖支架的优选方案,所述支架本体还设置有防爆孔。其中,防爆孔与顶盖片上的防爆阀相对应,便于透气泄压。
作为本实用新型所述的具有防呆功能的动力电池顶盖支架的优选方案,所述支架本体上围绕所述防爆孔设置有环形槽。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型一种具有防呆功能的动力电池顶盖支架,包括支架本体,所述支架本体一端的两侧壁分别设置有第一凸缘,所述支架本体另一端的任一侧壁设置有第二凸缘。相比于现有技术,本实用新型通过将支架本体两端的凸缘进行不对称设计,既方便电芯入壳,又能够起到防呆功能,有效避免顶盖支架发生误装,有助于设备进行自动化装配,从而提高生产效率。
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