[实用新型]一种公路超限超载检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路超限超载检测装置，包括主板、上坡板、下坡板和检测器，所述主板上部设有测重板，测重板与主板表面接触连接，所述主板外侧设有报警器和固定扣，所述上坡板和下坡板分别置于主板右侧和左侧，检测器与主板之间通过线束连接；所述主板内部设有检测装置、立柱、连接杆、平衡板、第一连接柱和第二连接柱，所述检测装置通过焊接与主板内侧固定连接。该一种公路超限超载检测装置，通过在检测装置内部设有重力传感器和缓冲袋，通过操作检测器进而对重力传感器的测重力值进行调节和对缓冲袋中的压力进行调节，根据不同车辆的满载重量进而调节相应的数值，从而便于对车辆自身重量进行检测，从而检测出车辆是否超限超载。

技术领域

本实用新型涉及超限超载检测设备技术领域，具体为一种公路超限超载检测装置。

背景技术

由于车辆超限超载违法运输现象十分严重，不仅损坏公路基础设施，引发大量的道路交通事故，而且直接导致道路运输市场的恶性竞争和车辆生产使用秩序的混乱。传统的现场检测设备不能有效的根据不同车辆的额定载量进行检测，从而易造成检测结果发生错误，而且传统的检测设备重量、体积较大，不方便对其进行携带，而且放在道路上易被盗。为此我们设计了一款新型的一种公路超限超载检测装置，解决了传统的一种公路超限超载检测装置使用不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路超限超载检测装置，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路超限超载检测装置，包括主板、上坡板、下坡板和检测器，所述主板上部设有测重板，测重板与主板表面接触连接，所述主板外侧设有报警器和固定扣，所述上坡板和下坡板分别置于主板右侧和左侧，检测器与主板之间通过线束连接；所述主板内部设有检测装置、立柱、连接杆、平衡板、第一连接柱和第二连接柱，所述检测装置通过焊接与主板内侧固定连接，所述检测装置置于平衡板下部，所述立柱两端通过焊接分别与测重板和平衡板固定连接，所述立柱与立柱之间通过连接杆固定连接；所述检测装置内部设有滚轮、重力传感器、缓冲袋、滑轨、第一阻隔板、第二阻隔板和支撑杆，缓冲袋与第二阻隔板接触连接，滑轨通过焊接与检测装置内侧固定连接，滚轮通过连接轴与滑轨滑动连接，所述支撑杆两端通过焊接分别与第一阻隔板和第二阻隔板固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二连接柱通过焊接与连接杆底部固定连接，第一连接柱通过焊接与主板底部固定连接，第一连接柱与第二连接柱之间通过车辆接触连接，第一连接柱通过导线与报警器连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述平衡板底部与滚轮接触连接，滚轮与第一阻隔板接触连接，缓冲袋与重力传感器接触连接，重力传感器通过导线与检测器连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上坡板和主板与下坡板和主板之间通过固定扣可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述报警器和重力传感器通过导线与检测器连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.与传统的一种公路超限超载检测装置相比，改良后的一种公路超限超载检测装置在检测装置内部设有重力传感器和缓冲袋，通过操作检测器进而对重力传感器的测重力值进行调节和对缓冲袋中的压力进行调节，根据不同车辆的满载重量进而调节相应的数值，从而便于对车辆自身重量进行检测，从而检测出车辆是否超限超载，从而提高了检测的准确率。

2.与传统的一种公路超限超载检测装置相比，改良后的一种公路超限超载检测装置，该超限超载检测装置自身重量较小，便于对该超限超载检测装置进行安装和拆卸，方便携带。

附图说明

图1为本实用新型一种公路超限超载检测装置结构示意图；

图2为本实用新型一种公路超限超载检测装置主板内部结构示意图；