[实用新型]一种车轴垂直起吊工装

说明书

本实用新型涉及一种车轴垂直起吊工装，包括测量辅助工装，所述测量辅助工装包括一体式吊秤、吊具连接板、百分表测量组件，所述一体式吊秤包括吊秤主体、上吊钩与下吊钩，所述上吊钩固定设于吊秤主体顶部中央处，且所述吊秤主体底部中央处通过连接板与下吊钩铰接连接，通过设有吊具连接板，能够有效实现对车轴的牢固夹持，防止掉落，通过设有凹槽、磁性吸盘、紧固螺杆能够进一步的增加吊具连接板对车轴的夹持稳固性，并且通过设有紧固环与百分表固定环，本实用新型结构简单，能够快速的对百分表进行固定安装，实现对齿轮箱的轴向间隙进行测量，通过设有吊钩防脱卡，能够有效防止吊钩从吊环上脱出，保障了对轴向间隙测量的顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及一种车轴垂直起吊工装，属于轨道车辆技术领域。

背景技术

轨道车（含拖车，下同）是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具，轨道车分重型与轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车，不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车，城市轨道列车具有速度快、运量大、无污染的优势，广受世界各国政府的青睐，是世界现代化城市发展的重要趋势，在轨道车辆领域，为了确保车轴的安全性，在对其重要部位进行检查与全面检查时，要测量齿轮箱的轴向间隙，传统的测量方式是将千分表安装在磁性座上，利用磁性座的磁力吸附在车轴上进行测量，但是，由于磁性座吸附力较弱，在作业过程中，经常发生测量工具偏移或掉落现象，影响测量准确性与进度，且耗时较长，无法充分满足实际的测量需求，因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

发明内容

实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种车轴垂直起吊工装，能够有效实现对车轴的牢固夹持，防止掉落，影响测量准确性与进度，并且本实用新型结构简单，测量耗时短，能够快速的对百分表进行固定安装，操作方便，实现对齿轮箱的轴向间隙进行测量，能够有效防止吊钩从吊环上脱出，保障了对轴向间隙测量的顺利进行，适合广泛推广，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种车轴垂直起吊工装，包括测量辅助工装，所述测量辅助工装包括一体式吊秤、吊具连接板、百分表测量组件，所述一体式吊秤包括吊秤主体、上吊钩与下吊钩，所述上吊钩固定设于吊秤主体顶部中央处，且所述吊秤主体底部中央处通过连接板与下吊钩铰接连接，且所述上吊钩与下吊钩上均铰接有相互配合的吊钩防脱卡，所述吊具连接板顶部中央处固定设有吊环，所述吊具连接板底部设有凹槽，且所述凹槽内夹持有车轴，且所述凹槽内固定设有与车轴顶面相互配合的磁性吸盘，且所述吊具连接板边沿处对称开设有四个紧固螺纹孔，且所述紧固螺纹孔内均设有相互配合的紧固螺杆，所述车轴底端连接有齿轮箱，且所述百分表测量组件固定于所述齿轮箱一侧的车轴上，所述百分表测量组件包括紧固环、百分表固定环、百分表，且所述百分表固定环固定设于所述紧固环的左右两侧，所述百分表夹设在所述百分表固定环内，且所述百分表的探头顶在所述齿轮箱的端盖上。

进一步而言，所述吊秤主体上设有显示器与单位转换按钮。

进一步而言，所述上吊钩与下吊钩上均设有与吊钩防脱卡相互配合的限位卡槽。

进一步而言，所述紧固环由左侧环与右侧环相互构成，且所述左侧环与右侧环后端通过转轴铰接连接，且前端设有相互配合的固定片，且所述固定片上设有固定孔，且固定孔内设有相互配合的固定螺栓，所述百分表固定环一侧设有限位孔，且限位孔内设有相互配合的限位螺杆。

进一步而言，所述吊具连接板与吊环为一体式结构。

进一步而言，所述吊环内侧设有与下吊钩相互配合的定位凹槽。

进一步而言，所述磁性吸盘顶部通过连接片固定焊接在吊具连接板的凹槽内。