[实用新型]一种航空总线式多传感器融合设备有效
| 申请号： | 201820763480.0 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN208190670U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 杨普 | 申请（专利权）人： | 西安因诺航空科技有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/28 | 分类号： | H04L12/28;H04L12/40 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710075 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 航空总线 系统总线 多传感器融合 传感器融合 服务器 本实用新型 传感器节点 服务器连接 电气接口 高可靠性 工业现场 工作区域 工作稳定 设备节点 数据网络 通讯距离 通讯设备 无线干扰 功耗 级联 组网 外围 航空 | ||
1.一种航空总线式多传感器融合设备，其特征在于，包括若干个传感器融合设备(1)、第一航空总线接口(2)、系统总线(3)、服务器(4)和第二航空总线接口(5)，每个传感器融合设备(1)上均设置有第一航空总线接口(2)，且通过第一航空总线接口(2)与系统总线(3)连接，系统总线(3)通过设置在服务器(4)上的第二航空总线接口(5)与服务器(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空总线式多传感器融合设备，其特征在于，系统总线(3)在安装组网时为分支结构或环形结构。
3.根据权利要求1所述的一种航空总线式多传感器融合设备，其特征在于，传感器融合设备(1)包括由多个传感器组成的传感器模组(101)，传感器模组(101)连接有微处理器(102)，微处理器(102)还电连接有固态储存器芯片(103)、电源转换芯片(104)和数据接口芯片(105)。
4.根据权利要求3所述的一种航空总线式多传感器融合设备，其特征在于，传感器模组(101)的型号为MTi-300，用于将多个传感器的数据实时传输到微处理器(102)上。
5.根据权利要求3所述的一种航空总线式多传感器融合设备，其特征在于，微处理器(102)的型号为STM32F103T8U6，用于将接收到的数据进行解析和融合。
6.根据权利要求3所述的一种航空总线式多传感器融合设备，其特征在于，固态储存器芯片(103)的型号为MTFC8GLDEA-4M，用于存储微处理器(102)处理后数据信息。
7.根据权利要求3所述的一种航空总线式多传感器融合设备，其特征在于，电源转换芯片(104)的型号为RT9013-33PB，是将外接的高直流电压进行转换，并向传感器模组(101)、微处理器(102)、固态储存器芯片(103)和数据接口芯片(105)供电。
8.根据权利要求3所述的一种航空总线式多传感器融合设备，其特征在于，数据接口芯片(105)的型号为SN65HVD74DR，用于将其他传感器融合设备发送的RS-422电平信号转换为微处理器(102)可识别的TTL电平信号。
9.根据权利要求1所述的一种航空总线式多传感器融合设备，其特征在于，服务器(4)的型号为IPC-610H。
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