[实用新型]一种叉车门锁机构

说明书

本实用新型涉及叉车门锁机构，通过分别安装的导向块以及导向杆，优选的，导向块安装于门框上，导向杆安装于活动的门框上；由导向块的引导滑槽，由扩口端引入导向杆，而后通过引导滑槽的平滑壁面，将其引导至确定的位置，最后由现有的锁合机构实现锁定，即实现了门的锁闭。其安装装配不需要精确对位，故而实现了装配调整的简化；而且，由于引导滑槽的引导作用，在门合页松动后，仍然可以准确的实现导向以及锁闭；解决了现有叉车门锁装配复杂，仓门长期使用无法关紧的问题。

技术领域

本实用新型属于车辆设备技术领域，具体涉及一种叉车等工程车辆使用的叉车门锁机构。

背景技术

叉车电池仓门常见的固定方式是螺纹连接固定，只具有基本的锁紧功能。其基本结构为使用螺栓锁入螺纹孔中，通常螺栓的位置精度不高，需要手动调整锁紧位置。且仓门通过合页来单侧限位固定在车架上，另一侧只是关闭时候锁紧。该种结构，其具有如下缺点：

1.现有门锁机构装配过程需要调整螺栓位置对准螺纹孔后才能锁紧，操作相对复杂；2.门的悬臂比较长，仅仅靠合页固定，长期使用后门容易松动倾斜，造成门和车架干涉，门无法关紧。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种叉车门锁机构，以解决现有叉车门锁装配复杂，仓门长期使用无法关紧的问题。

具体方案如下：一种叉车门锁机构，包括被分别安装的导向块以及导向杆：

该导向块具有一引导滑槽，该引导滑槽一端为封闭端，另一端设有一开口部；由封闭端至开口部方向上，该引导滑槽宽度增大；该导向杆通过该开口部，能活动地设于该引导滑槽内。

进一步的，还包括一被固定设置的安装座，该安装座具有一贯通孔，该导向杆通过该贯通孔贯穿地安装于该安装座上；该导向杆上还设有两调节螺母，两该调节螺母分别设于该安装座两侧。

进一步的，由封闭端至开口部方向上，该引导滑槽分别形成固定段以及引导段；该固定段宽度适配于该导向杆外径，该引导段为扩口结构。

进一步的，该引导滑槽为顶端开口设置。

本实用新型的进一步技术方案为：还包括锁合组件，该锁合组件设于该叉车门锁机构上，以用于将该导向杆锁定于该引导滑槽内。

进一步的，该锁合组件包括一锁紧螺栓，该锁紧螺栓设于该导向杆上；导向杆设于该引导滑槽封闭端时，该导向块上对应该锁紧螺栓的位置还设有一螺孔；该锁紧螺栓能螺合安装于该螺孔内。

进一步的，还包括一车厢门以及一门框，该车厢门的安装端枢接于该门框上，该导向杆被固定于该车厢门的自由端；该导向块被固定于该门框上对应该导向杆的位置，且其开口部朝向车厢门打开一侧设置。

有益效果：本实用新型的叉车门锁机构，通过分别安装的导向块以及导向杆，优选的，导向块安装于门框上，导向杆安装于活动的门框上；由导向块的引导滑槽，由扩口端引入导向杆，而后通过引导滑槽的平滑壁面，将其引导至确定的位置，最后由现有的锁合机构实现锁定，即实现了门的锁闭。其安装装配不需要精确对位，故而实现了装配调整的简化；而且，由于引导滑槽的引导作用，在门合页松动后，仍然可以准确的实现导向以及锁闭；解决了现有叉车门锁装配复杂，仓门长期使用无法关紧的问题。

附图说明

图1示出了本实用新型实施例结构示意图；

图2示出了导向杆安装在仓门上的结构示意图；

图3示出了图2俯视图。

具体实施方式