[实用新型]一种用于压铸机的充氮装置

说明书

本实用新型公开了一种用于压铸机的充氮装置，包括底板和设置在底板上方的外罩，其中，所述外罩内部设有充氮油缸以及连接在充氮油缸上的进油管、进氮气管和出氮气管，所述充氮油缸内设有活塞，所述活塞将所述充氮油缸分隔为气压腔和液压腔，所述进油管的一端连接所述液压腔，所述进油管的另一端连接有液压系统，所述进氮气管的一端连接所述气压腔，所述进氮气管的另一端连接有氮气源，所述出氮气管的一端连接所述气压腔，所述出氮气管的一端连接有蓄能器。本实用新型的用于压铸机的充氮装置，利用压铸机上的液压系统作为充氮装置的动力源，简化了充氮装置的结构，提高了充氮装置的充氮效率。

技术领域

本实用新型涉及压铸机设备技术领域，尤其是涉及一种用于压铸机的充氮装置。

背景技术

压铸是一种先进、高效率的有色金属精密成型技术，其整个生产过程易于实现高度的自动化、机械化，应用压铸技术可以成型出各种形状复杂的零件，广泛的应用于各个行业的装备和产品的制造之中。随着国民经济的高速发展，特别是汽车工业、3C产业的发展，因此加大了对压铸机的需求。

目前，压铸机充氮方式通常采用自身配动力的蓄能器充氮车，这种充氮方式普遍存在一下缺点。

第一、充氮效率低。蓄能器充氮车由于自身产生的压力较低，通常会采用压力增益结构提高压力，这就造成充氮周期延长，效率低下的问题。

第二、车身笨重不便于使用，造价昂贵。由于蓄能器充氮车靠自身提供动力，还所以需配有电动机、油阀和液压油，这就增加了车身的重量，同时也增加了成本。

第三、工作条件有限制。蓄能器充氮车配有电机和一些阀，需要供电，所以在使用中需要有配对电源。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于压铸机的充氮装置。

本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于压铸机的充氮装置，包括底板和设置在底板上方的外罩，其中，所述外罩内部设有充氮油缸以及连接在充氮油缸上的进油管、进氮气管和出氮气管，所述充氮油缸内设有活塞，所述活塞将所述充氮油缸分隔为气压腔和液压腔，所述进油管的一端连接所述液压腔，所述进油管的另一端连接有液压系统，所述进氮气管的一端连接所述气压腔，所述进氮气管的另一端连接有氮气源，所述出氮气管的一端连接所述气压腔，所述出氮气管的一端连接有蓄能器。优选地，所述氮气源与所述充氮油缸之间的管路设有第一单向阀。

优选地，所述蓄能器与所述充氮油缸之间的管路设有第二单向阀。

优选地，所述氮气源与所述充氮油缸之间的管路设有压力表。

优选地，所述氮气源与所述充氮油缸之间的管路设有截止阀。

优选地，所述底板下方设有万向轮。

优选地，所述氮气源为氮气瓶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用压铸机上的液压系统作为充氮装置的动力源，省去了传统充氮装置压力增益结构，简化了充氮装置的结构，提高了充氮装置的充氮效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供用于压铸机的充氮装置的一种结构示意图。

图2为本实用新型提供用于压铸机的充氮装置去除外罩后的一种结构示意图。

图3为本实用新型提供用于压铸机的充氮装置的油路图。