[实用新型]一种船用通风管

说明书

本实用新型涉及通风管技术领域，特别涉及一种船用通风管，包括圆筒本体，圆筒本体的顶端设有防雨帽，圆筒本体的底部设有安装座，圆筒本体上开设通孔，通孔上设有穿过通孔的迎风管，防雨帽的顶端内部设有支撑轴，支撑轴的下端连接旋转轴，旋转轴的末端均布四根支杆，支杆的顶端设有平面风齿，圆筒本体内部设有贯穿圆筒本体的风向管，风向管的底端通过均布的三根连接杆连接圆筒调节座，圆筒调节座套在圆筒本体的外侧底端，圆筒调节座的上部设有均布扣环，圆筒本体的底端均布三个凸扣。本实用新型的有益效果是：随着船的移动不断有风通过迎风管进入圆筒本体内，根据风向调节风向管的进风口的朝向，充分利用自然风通风，通风效果好。

技术领域

本实用新型涉及通风管技术领域，特别涉及一种船用通风管。

背景技术

通风管在各行各业都有用到，对于空间有限的船舱而言，通风管必不可少，现有的船用通风管通风效果不理想，这也是导致晕船的一个原因，现有船用通风管由于会长时间接触雨水或海水比较容易腐蚀，寿命比较低。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种通风效果好，长寿命的船用通风管。

本实用新型所述技术方案如下：

一种船用通风管，包括圆筒本体，所述的圆筒本体的顶端设有防雨帽，所述的圆筒本体的底部设有安装座，所述的圆筒本体上开设通孔，所述的通孔上设有穿过通孔的迎风管，所述的迎风管的顶端上部设有遮雨罩，所述的防雨帽的顶端内部设有支撑轴，所述的支撑轴的下端连接旋转轴，所述的旋转轴的末端均布四根支杆，所述的支杆的顶端设有平面风齿，所述的圆筒本体内部设有贯穿圆筒本体的风向管，所述的风向管的底端通过均布的三根连接杆连接圆筒调节座，所述的圆筒调节座套在圆筒本体的外侧底端，所述的圆筒调节座的上部设有均布扣环，所述的圆筒本体的底端均布三个凸扣。

所述的平面风齿的边沿设有垂直于平面风齿的凸起。

所述的圆筒本体的内壁和外壁均涂有防腐蚀层。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：

通过迎风管的设置，随着船的移动不断有风通过迎风管进入圆筒本体内，平面风齿的旋转有助于圆筒本体内空气的流通，根据风向调节风向管的进风口的朝向，充分利用自然风通风，通风效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

如图1所示，一种船用通风管，包括圆筒本体1，所述的圆筒本体1的顶端设有防雨帽2，所述的圆筒本体1的底部设有安装座3，所述的圆筒本体1上开设通孔，所述的通孔上设有穿过通孔的迎风管4，所述的迎风管4的顶端上部设有遮雨罩5，所述的防雨帽2的顶端内部设有支撑轴6，所述的支撑轴6的下端连接旋转轴7，所述的旋转轴7的末端均布四根支杆8，所述的支杆8的顶端设有平面风齿9，所述的圆筒本体1内部设有贯穿圆筒本体1的风向管10，所述的风向管10的底端通过均布的三根连接杆11连接圆筒调节座12，所述的圆筒调节座12套在圆筒本体1的外侧底端，所述的圆筒调节座12的上部设有均布扣环13，所述的圆筒本体1的底端均布三个凸扣14。

所述的平面风齿9的边沿设有垂直于平面风齿的凸起。

所述的圆筒本体1的内壁和外壁均涂有防腐蚀层。