[实用新型]新型省力爬楼梯的行李箱有效
| 申请号： | 201820758443.0 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN208211671U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 邓好;徐文星;黄宇桥;贺浩;杨鑫 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | A45C5/14 | 分类号： | A45C5/14;A45C13/26 |
| 代理公司： | 重庆谢成律师事务所 50224 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400044 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行李箱本体 导向孔 固定板 拉杆 行李箱 拉手装置 滚轮排 爬楼梯 前侧面 右滚轮 左滚轮 支腿 省力 单自由度滑动 高度方向设置 本实用新型 并列布置 固定板沿 铰接结构 组件包括 门框状 滑动 上端 底端 两排 配合 | ||
1.一种新型省力爬楼梯的行李箱，其特征在于：包括行李箱本体、设置于行李箱本体前侧面的滚轮排组件和拉手装置；所述滚轮排组件包括至少两排沿行李箱本体高度方向设置的左滚轮排和右滚轮排，所述左滚轮排和右滚轮排沿行李箱本体高度方向并列布置；所述拉手装置包括固定于行李箱本体前侧面上端的固定板和沿行李箱本体高度方向与固定板单自由度滑动配合的门框状的拉杆，所述固定板沿行李箱本体高度方向内设有两个导向孔，所述拉杆的两支腿插入两导向孔并形成滑动配和，所述拉杆的支腿底端运动到导向孔的顶端时可与固定板形成铰接结构。
2.根据权利要求1所述的新型省力爬楼梯的行李箱，其特征在于：所述导向孔的断面为腰孔形，该腰孔形的长沿行李箱本体宽度方向布置，所述导向孔的两内侧面分别内凹形成沿行李箱本体高度方向布置的滚轮槽，所述拉杆的两支腿分别与所述腰孔形适形配合且两支腿下端部均转动设置有卡位滚轮，所述卡位滚轮嵌入对应两滚轮槽，位于同个导向孔其中一个滚轮槽的顶端设置有用于对卡位滚轮沿行李箱本体高度方向限位的阻挡部，所述拉杆的支腿底端运动到阻挡部时，卡位滚轮被阻挡部卡止使得拉杆的支腿与固定板形成铰接结构。
3.根据权利要求2所述的新型省力爬楼梯的行李箱，其特征在于：所述阻挡部为固定于固定板顶端面的条形挡块。
4.根据权利要求3所述的新型省力爬楼梯的行李箱，其特征在于：还包括锁止机构，所述锁止机构用于对拉杆沿行李箱本体高度方向运动进行锁止。
5.根据权利要求4所述的新型省力爬楼梯的行李箱，其特征在于：所述固定板的中间设置有减重孔。
6.根据权利要求5所述的新型省力爬楼梯的行李箱，其特征在于：所述行李箱本体前侧面的上端设置有用于安装固定板的固定板安装槽。
7.根据权利要求6所述的新型省力爬楼梯的行李箱，其特征在于：所述左滚轮排和右滚轮排均包括第一滚轮排和第二滚轮排，所述第一滚轮排的滚轮和第二滚轮排的滚轮沿李箱本体高度方向相对错位排列。
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