[实用新型]一种用于物流配送的三轮车车厢有效
| 申请号： | 201820756742.0 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN208393559U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 曹宝亚 | 申请（专利权）人： | 曹宝亚 |
| 主分类号： | B62K7/04 | 分类号： | B62K7/04;B62D59/00;B62D33/04;B60P1/52 |
| 代理公司： | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人： | 洪玲 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 货物 三轮车车厢 物流配送 分装 支撑 货板 配送 归纳 隔板 本实用新型 滚动连接 物流设备 挡泥板 连接架 限位板 限位条 滑动 翻动 分隔 滚轮 滚落 滑槽 车轮 装车 把手 车厢 抽出 体内 混乱 | ||
1.一种用于物流配送的三轮车车厢，包括支撑车架(1)，其特征在于：所述支撑车架(1)的底部滚动连接有车轮(2)，所述支撑车架(1)的底部固定连接有挡泥板(4)，所述支撑车架(1)底面的右侧固定连接有连接架(3)，所述支撑车架(1)的顶面固定连接有车厢本体(5)，所述车厢本体(5)的正面固定连接有铰链(6)，所述车厢本体(5)的正面通过铰链(6)铰接有车门(7)，所述车门(7)远离铰链(6)的一侧固定连接有插销(8)，所述车厢本体(5)内壁的底面固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)一侧面的顶部固定连接有固定轴(10)，所述固定轴(10)表面的中部活动套接有滚轮(11)，所述滚轮(11)的顶部搭接有第一储货板(12)，所述第一储货板(12)的底面开设有滑槽(16)，且滚轮(11)的顶部与滑槽(16)滑动连接，所述第一储货板(12)的正面固定连接有把手(13)，所述第一储货板(12)顶面的左侧和右侧均固定连接有限位板(14)，所述第一储货板(12)顶面的前侧和后侧均固定连接有限位条(18)，所述第一储货板(12)顶面的中部固定连接有隔板(15)，所述车厢本体(5)内壁的中部固定连接有第二储货板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的三轮车车厢，其特征在于：所述车轮(2)的数量为两个，所述挡泥板(4)的数量为四个，且四个挡泥板(4)分别位于两个车轮(2)的左侧和右侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的三轮车车厢，其特征在于：所述铰链(6)的数量为四个，所述车门(7)的数量为两个，且两个车门(7)通过插销(8)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的三轮车车厢，其特征在于：所述固定轴(10)和滚轮(11)的数量均为四个，所述固定板(9)的数量为八个，且八个固定板(9)分别位于四个固定轴(10)的两端。
5.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的三轮车车厢，其特征在于：所述隔板(15)的数量为三个。
6.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的三轮车车厢，其特征在于：所述固定轴(10)为锌合金轴。
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