[实用新型]化油器风门角度锁定机构

说明书

本实用新型公开了一种化油器风门角度锁定机构，包括本体和风门拉线，所述本体上设置有进气口，所述进气口设置有风门，所述风门固定在转轴上，所述转轴转动连接在所述本体上，所述转轴上设置有驱动所述风门向着关闭状态的扭簧，所述风门拉线一端与呼吸阀相连，发动机启动时，所述风门拉线拉动所述转轴转动，使得所述风门向着全开状态转动，所述转轴上还设置有限位板，所述限位板上设置有定位孔，还包括与所述定位孔相配合的定位杆和驱动所述定位杆插入所述定位孔的驱动机构。本实用新型结构简单，运用灵活，能够在发动机处于不同的工作环境时使风门分别处于全开状态、半开状态和全闭状态，整个过程完全实现自动化，无需人工干预。

技术领域

本实用新型涉及一种化油器，尤其是涉及一种化油器风门角度锁定机构。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气。目前，一般的化油器在工作时，风门的状态都是两种状态，即风门全开状态和风门全闭状态，而且在发动机处于刚启动时，需要手动拉动风门拉线开调节风门的状态，这样的设置在实用的运用过程比较麻烦，风门的角度调节具有局限性，因此我们有必要予以改进。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种化油器风门角度锁定机构，结构简单，运用灵活，能够自动化调节风门的角度，在不同的工作环境可以使风门分别处于全开状态、半开状态和全闭状态。同时在发动机热机以后，呼吸阀的吸力下降，这种结构也可以防止风门回转。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种化油器风门角度锁定机构，包括本体和风门拉线，所述本体上设置有进气口，所述进气口设置有风门，所述风门固定在转轴上，所述转轴转动连接在所述本体上，所述转轴上设置有驱动所述风门向着关闭状态的扭簧，所述风门拉线一端与呼吸阀相连，发动机启动时，所述风门拉线拉动所述转轴转动，使得所述风门向着全开状态转动，所述转轴上还设置有限位板，所述限位板上设置有定位孔，还包括与所述定位孔相配合的定位杆和驱动所述定位杆插入所述定位孔的驱动机构。初始状态，风门处于关闭状态，发动机冷启动，通过风门拉线拉动风门向着打开状态转动，到达限定的角度时，驱动机构驱动定位杆插入到定位孔内，实现风门的角度锁定，将风门定位在半开的角度，一段时间运行以后，发动机温度升高，驱动机构驱动所述定位杆离开所述定位孔，风门在拉线的作用下继续转动，到达全开状态时，驱动机构在驱动定位杆插入相应的定位孔内，维持风门的全开状态。发动机关机时，驱动机构驱动定位杆离开定位孔，风门在扭簧的作用下恢复到关闭状态。整个过程完全实现自动化，无需人工干预。同时在发动机热机以后，呼吸阀的吸力下降，由于定位杆的限定作用，也可以防止风门回转。

上述技术方案中，优选的，所述驱动机构为电磁阀，所述定位杆为所述电磁阀上的阀杆。

上述技术方案中，优选的，所述电磁阀有两个。这样设置，在不同的运行工况下，可以通过不同定位杆插入定位孔来实现风门的不同角度的锁定。选用的电磁阀结构小，便于安装。

上述技术方案中，优选的，所述阀杆上套设有弹簧 ，所述弹簧驱动所述阀杆顶紧所述限位板。

上述技术方案中，优选的，所述电磁阀设在所述限位板的下方。这样设置，电磁阀更加便于安装，使整体结构简化。

上述技术方案中，优选的，所述定位孔有三个。这样设置，在不同的运行工况下，可以通过不同定位杆插入不同的定位孔来实现风门处于全闭、半开和全开的三个状态。