[实用新型]一种用于改善LNG低温管道保冷效果的支架结构

说明书

本实用新型公开了一种用于改善LNG低温管道保冷效果的支架结构，所述LNG低温管道支架结构包括：低温不锈钢管、重型塑料管卡、内侧保冷层、外侧保冷层、铝板、槽钢、角铁支架、支地铁板、圆柱形不锈钢管、不锈钢板、聚四氟乙烯板、铁板、角铁导轨。该用于支撑LNG低温滑动管道设计支架结构，管道支架是用以承受管道、保冷材料、管内介质以及其它作用在管道支架上的荷载，限制管道位移，控制管道振动，并将荷载传递至承载结构上的各类组件或装置，利于安装保冷材料，降低冷量损失，保障保冷效果。

技术领域

本实用新型涉及LNG低温管道保冷隔热，具体为一种用于改善LNG低温管道保冷效果的支架结构。

背景技术

目前用于支撑LNG低温管道的支架结构是将低温管直接由重型塑料管卡包裹焊接在槽钢上，当在低温管外层增加保冷层时，由于槽钢影响保冷层正常施工，保冷层无法穿过槽钢的部分材料需要切掉，造成材料的浪费，由于槽钢的造型因素造成保冷材料切割面比较大，对后期注入泡沫剂发泡密封增加了密封不严的隐患；低温管直接由重型塑料管卡包裹焊接在槽钢上，低温管的冷流容易通过槽钢向外扩散，在空气中形成较强的对流冷损，造成冷输管道支架部位长期挂冰，时间一长容易引发保冷材料胀裂。而对超低温管而言，如果没有在其支承部位实施有效的保冷措施，冷桥的存在会造成支架钢结构低温冷脆，钢架温度大大降低，严重的还会导致支架钢结构发生低温脆性断裂，使整个管线失稳，影响管道的安全运行。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于改善LNG低温管道保冷效果的支架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于改善LNG低温管道保冷效果的支架结构，所述LNG低温管道支架结构内部设有低温不锈钢管，所述低温不锈钢管的支撑部位由重型塑料管卡固定，所述低温不锈钢管的非支撑部位由内侧保冷层和外侧保冷层包裹密封，所述外侧保冷层外设置铝板，所述重型塑料管卡下方与圆柱形不锈钢管连接，所述圆柱形不锈钢管下方与不锈钢板连接，不锈钢板与聚四氟乙烯板通过螺栓相连，所述聚四氟乙烯板下方设置铁板，所述铁板下方设置槽钢，铁板两侧设置角铁导轨，所述槽钢与下方的角铁支架连接，所述角铁支架与支地铁板相连，并通过螺栓固定在地面。

优选的，所述低温不锈钢管、重型塑料管卡、内侧保冷层、外侧保冷层、圆柱形不锈钢管依次连接设置为一个整体结构，可在角铁导轨上滑动。

优选的，所述内侧保冷层和外侧保冷层材料选择聚异氰脲酸酯泡沫塑料。

优选的，所述圆柱形不锈钢管与重型塑料管卡连接方式为焊接，其位置位于重型塑料管卡下底板的正中间，保证不锈钢管有效支撑。

优选的，所述铁板设计尺寸和聚四氟乙烯板尺寸相同，铁板宽度大于槽钢宽度，保证低温不锈钢管在受力活动时不会脱离槽钢。

优选的，所述铁板和角铁导轨之间设置有空隙，所述空隙用于保障低温管道在受力运动时的活动空间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于改善LNG低温管道保冷效果的支架结构，重型塑料管卡下方焊接圆柱形不锈钢管，当在低温管道外层增加保冷层时，只需要在保冷层切开一个圆形小口即可，方便了保冷材料的安装，保障了后期密封作业的成效；从切口上缩减了保冷材料的切割面积与冷流对换，降低了槽钢对保冷效果的影响以及对支架钢结构低温脆性破坏；施工上，将保冷层和低温管道焊接一个整体，增加导轨，并设置空隙，保障低温管道在受力运动时的活动空间，降低了因管道位移、震动而影响保冷材料的密封效果，延长保冷寿命。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图中：1低温不锈钢管、2重型塑料管卡、3内侧保冷层、4外侧保冷层、5铝板、6槽钢、7角铁支架、8支地铁板、9圆柱形不锈钢管、10不锈钢板、11聚四氟乙烯板、12铁板、13角铁导轨。

具体实施方式