[实用新型]车载齿副式绿化修剪器

说明书

本实用新型属绿化修剪器技术领域。车载齿副式绿化修剪器，包括机座，设置在机座上的液压马达，与机座连接的连接架，机座上设有护刃器，护刃器呈一排固定在机座上，机座上开设有刀片槽，刀片槽内设有齿副式刀片，齿副式刀片之间通过滑杆固定并形成一体，滑杆可在刀片槽内作往复运动，滑杆上设有联接头，刀片槽槽底设有联接头槽，联接头被约束在联接头槽内，机座上设有偏心轮及铰接在偏心轮上的连杆，连杆的一端与联接头铰接，偏心轮与液压马达联接。本实用新型的有益效果如下：对齿副式绿化修剪器的齿副式刀片进行了改进，改进后的齿副式刀片修剪大大减少了枝叶滑脱的现象，修剪成功率大大提高。

技术领域

本实用新型属绿化修剪器技术领域，具体涉及车载齿副式绿化修剪器。

背景技术

目前，我国高速公路中央分隔带绿化修剪工况较复杂，对于立柱间距较窄的中央分隔带根部或侧面的绿化修剪，市面上现有的绿化机具难以满足修剪要求，且存在较大的安全隐患，国内尚无全面解决立柱间距较窄中央分隔带的绿化快速修剪的设备。

中国专利：CN2017113315380公开了一种无障碍绿化带修剪车，包括修剪车移动轮、修剪车底盘、底部支撑面、水放置箱、洒水管、卷闸门、工作警示灯，所述加压器上方安装有所述洒水管，所述洒水管上方安装有所述卷闸门，所述卷闸门上方安装有所述工作警示灯，所述工作警示灯下方安装有外置扬声器，所述外置扬声器下方安装有修剪车驾驶室，所述修剪车驾驶室下方安装有车载大功率锂电池,所述车载大功率锂电池下方安装有离心抽风机，所述离心抽风机下方安装有绿化带修剪器。该修剪车使用的是转盘式修剪器，该种修剪方式转盘过大，但工作的修剪面积不高，特别是对转盘中心部分的枝叶修剪存在漏洞。

齿副式修剪器则不同于转盘式修剪方式具有更高的修剪效率，却很少用于车载修剪。

一般的现有的齿副式绿化修剪器，所用的修剪齿一般存在动齿和定齿的角度过大导致修剪过程中修剪的枝叶从齿副中滑脱的情况出现，由于修剪器用于车载，不同于人工手动的可反复修剪，必须达到很高的修剪成功率，即修剪车从绿化带一次经过就完成修剪目的。

实用新型内容

本实用新型解决上述问题，提供一种车载齿副式绿化修剪器。

本实用新型的技术方案如下：车载齿副式绿化修剪器，包括机座，设置在机座上的液压马达，与机座连接的连接架，所述的机座上设有护刃器，所述的护刃器呈一排固定在机座上，所述的机座上开设有刀片槽，所述的刀片槽内设有齿副式刀片，所述的齿副式刀片之间通过滑杆固定并形成一体，所述的滑杆可在刀片槽内作往复运动，所述的滑杆上设有联接头，所述的刀片槽槽底设有联接头槽，所述的联接头被约束在联接头槽内，所述的机座上设有偏心轮及铰接在偏心轮上的连杆，所述的连杆的一端与联接头铰接，所述的偏心轮与液压马达联接。

进一步的，所述的齿副式刀片呈楔形设置，齿副式刀片的两侧刀刃上设有防滑齿。

本实用新型的实现过程如下：将车载齿副式绿化修剪器的机座固定在绿化专用车的后座上，通过绿化专用车上的液压动力站驱动液压马达，液压马达驱动偏心轮转动，偏心轮带动连杆，连杆带动联接头，使联接头在联接头槽内作往返运动，联接头带动齿副式刀片在刀片槽内往返运动，护刃器起到保护刀刃已经定刀的作用，齿副式刀片与护刃器之间的剪切力将绿化带的枝叶剪断。

本实用新型的有益效果如下：齿副式修剪器在车载绿化修剪器中得到首次应用，齿副式修剪器具有较高的修剪面积，对齿副式绿化修剪器的齿副式刀片进行了改进，改进后的齿副式刀片修剪大大减少了枝叶滑脱的现象，修剪成功率大大提高。

附图说明

图1为具体实施例的主视图。

图2为具体实施例的后视图。

图3为图2中的A-A剖视图。

图4为具体实施例中齿副式刀片的主视图。