[实用新型]一种新型卡扣式停机坪安全网

说明书

本实用新型提供了一种新型卡扣式停机坪安全网，包括预埋件，第一卡扣，第二卡扣，支撑臂和安全网，所述预埋件固定连接于停机坪边缘墙体内，所述第一卡扣与所述预埋件固定连接，所述第二卡扣与所述支撑臂固定连接，所述安全网固定连接于所述支撑臂上，所述第一卡扣与所述第二卡扣固定连接。与传统技术相比，本实用新型提供的技术方案卡扣式停机坪安全网，为直升机坪安全网的安装提供了更简单的方案，使停机坪安全网安装更加迅速，更加方便。

技术领域

本实用新型应用于直升机坪领域，是一种新型卡扣式停机坪安全网。

背景技术

当屋顶直升机停机坪表面较周围环境高出0.75 m以上且人员行动存在安全风险时，应当安装直升机停机坪安全网。安全网宽度不应小于1.5m，并具有至少122kg/m2的承载能力 。同时安全网的设置应确保落入的人或物不至被弹出安全网区域。目前传统安全网的安装方式为预埋件和安全网直接焊接，传统工艺费时费力，误差较大，操作技术高。对于直升机坪的安全网的建设应进行优化，安装应更加迅速，安装更加简便，基于这种背景提出一种新型卡扣式停机坪安全网。

发明内容

鉴于以上，有必要提供一种新型卡扣式停机坪安全网，使停机坪安全网施工安装更加迅速更加方便。卡扣式停机坪安全网更迅速，施工更方便，是通过如下技术方案实现的:

一种新型卡扣式停机坪安全网，包括预埋件，第一卡扣，第二卡扣，支撑臂和安全网，所述预埋件固定连接于停机坪边缘墙体内，所述第一卡扣与所述预埋件固定连接，所述第二卡扣与所述支撑臂固定连接，所述安全网固定连接于所述支撑臂上，所述第一卡扣与所述第二卡扣固定连接。

预埋件是为了固定安全网在停机坪边缘而在大楼浇灌水泥前预先埋下的构件，预埋件与第一卡扣通过一体成型或焊接或螺栓连接的方式固定连接在一起，这样高强度的连接方式可保证使用过程中它不发生较大的变形。第一卡扣和第二卡扣通过卡合的方式连接在一起，第二卡扣和支撑臂通过一体成型或者焊接或者螺栓连接的方式固定连接在一起，在支撑臂上焊接或者螺栓连接安全网，通过第一卡扣和第二卡扣配合的方式安装安全网。

进一步地，所述第一卡扣为“」”型构件。

更进一步地，所述停机坪第二卡扣为倒“U”型构件，所述第二卡扣和第一卡扣卡接在一起。

第一卡扣一端与预埋件一体成型或者焊接或者螺栓连接固定在一起，另一端向上，第二卡扣为倒“U”型，第一卡扣和第二卡扣相互插栓在一起，从而形成一个连接体，可以通过铆接或者螺栓加固的方式保证稳定性。

进一步地，所述第一卡扣由高强度钢材制成。

进一步地，所述第二卡扣由高强度钢材制成。

安全网具有至少122kg/m2的承载能力，所以安装连接安全网的第一卡扣和第二卡扣必须能够达到这个承载能力，通过高强度的钢材能有效达到这个承载能力。

有益效果：本实用新型提供的技术方案的卡扣式停机坪安全网是栓插式的，卡扣的形式更加方便安装，安装更加迅速，能大幅度缩减工期，而且对于安装工人的安装技术要求低。设置也更加合理，布置更加科学。

附图说明

图1是的卡扣式停机坪安全网剖面图；

图2是本发明一种新型卡扣式停机坪安全网的平面图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1-2所示，一种新型卡扣式停机坪安全网4。