[实用新型]一种凸轮轴拆装工具

说明书

本实用新型公开了一种凸轮轴拆装工具，包括引套管、压柄、顶尖、弹簧、压力传感器和显示屏，所述顶尖固定在引套管的一端，所述压力传感器固定在引套管另一端的内部，所述显示屏固定在引套管上，且显示屏与压力传感器连接，所述弹簧固定套设在压力传感器上，所述压柄活动设置在引套管内用于挤压压力传感器。本实用新型能够在减少拆装其它零部件的前提下，快速地完成凸轮轴的拆装。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，具体地说涉及一种凸轮轴拆装工具，该拆装工具主要用于中、下置式发动机凸轮轴的拆装。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴承受周期性的冲击载荷。凸轮与挺柱之间的接触应力很大，相对滑动速度也很高，因此凸轮工作表面的磨损比较严重。

在发动机大修时，需要对凸轮轴进行拆装。针对上置式的发动机凸轮轴，拆下较少的零部件即可检修或更换凸轮轴，但针对中、下置式的发动机凸轮轴，需要拆卸更多的零部件才能完成凸轮轴的拆装，整个过程中需要将凸轮轴从凸轮轴轴瓦一道道退出机体。由于凸轮轴轴颈与凸轮轴轴瓦间隙小，机体内部通道多，操作空间狭小，往往在将凸轮轴从机体拆卸时，存在着易偏心的问题，因此特别费时间，不仅导致检修效率低，还容易造成零部件二次损坏及维修人员手部受伤。

中国专利公告号为CN206588880U的现有技术在2017年10月27日公开了一种凸轮轴拆装工具，其包括第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆之间连接有U型连接杆，第一连接杆远离U型连接杆的一端设有连接块，连接块靠近第一连接杆的一侧设有连接槽，第一连接杆与连接槽的内侧壁螺纹连接，连接块远离第一连接杆的一侧设有起头，起头远离连接块的一侧凹钳槽，起头的周向环绕设有多个螺杆，螺杆靠近起头的一端贯穿凹钳槽的侧壁并连接有抵压板，第二连接杆和U型连接杆上均套设有握持套，握持套的内侧壁设有多个环形安装槽。虽然该拆装工具能够提高工作效率，有效防止工作人员手部损伤。但是该拆装工具主要是作用于不同型号的螺栓，在拆装时仍然需要拆装多个零部件，仍然存在着拆装效率低的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述问题，提供一种凸轮轴拆装工具，本实用新型能够在减少拆装其它零部件的前提下，快速地完成凸轮轴的拆装。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种凸轮轴拆装工具，其特征在于：包括引套管、压柄、顶尖、弹簧、压力传感器和显示屏，所述顶尖固定在引套管的一端，所述压力传感器固定在引套管另一端的内部，所述显示屏固定在引套管上，且显示屏与压力传感器连接，所述弹簧固定套设在压力传感器上，所述压柄活动设置在引套管内用于挤压压力传感器。

所述引套管的端部内壁上固定设置有限位环，限位环上开设有缺口；所述压柄的端部固定设置有从缺口穿过的限位件。

所述缺口的数量为四个，四个缺口对称设置；相应地，限位件的数量也为四个。

所述顶尖通过端面固定在引套管上，该端面与引套管的外壁连接处倒圆角。

所述引套管的内部固定焊接有支撑板，压力传感器和弹簧均固定在支撑板上。

所述引套管上设置有水平气泡仪。

采用本实用新型的优点在于：