[实用新型]一种无级绳连接牵引车

说明书

本实用新型公开了一种无级绳连接牵引车，其包括底板、牵引机构、电机、动力装置、底座、连接件，多个底座安装在底板底部，牵引机构、电机、动力装置、连接件都安装在底板上方，牵引机构与连接件相连，连接件、牵引机构都位于电机一侧，电机、牵引机构都位于动力装置一端等。本实用新型能够提高工作效率，提高稳定性，且使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种牵引车，特别是涉及一种无级绳连接牵引车。

背景技术

无级绳连接牵引车系统应用于煤矿井下，它具有工作效率高、使用操作安全、长运距可不经转载运输等优点逐渐得到广大煤矿用户的青睐。但现有的无级绳连接牵引车稳定性差，且操作复杂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无级绳连接牵引车，其能够提高工作效率，提高稳定性，且使用方便。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种无级绳连接牵引车，其包括底板、牵引机构、电机、动力装置、底座、连接件，多个底座安装在底板底部，牵引机构、电机、动力装置、连接件都安装在底板上方，牵引机构与连接件相连，连接件、牵引机构都位于电机一侧，电机、牵引机构都位于动力装置一端，其中：

牵引机构包括拖绳齿轮、副压绳齿轮、过岔齿轮、主压绳齿轮、外壳，拖绳齿轮与副压绳齿轮相连，副压绳齿轮与过岔齿轮相连，过岔齿轮与主压绳齿轮相连，拖绳齿轮、副压绳齿轮、过岔齿轮、主压绳齿轮都与外壳相连；

动力装置包括壳体、液压张紧块、机械张紧块、轨道、减速器、阀闸开关，液压张紧块、机械张紧块、轨道、减速器、阀闸开关都安装在壳体的内部，液压张紧块位于减速器一侧，减速器位于阀闸开关一侧，阀闸开关位于机械张紧块一侧，机械张紧块、液压张紧块都与轨道相连。

优选地，所述底座上设有万向轮。

优选地，所述牵引机构通过一个轴承与连接件相连。

优选地，所述主压绳齿轮上设有连接绕筒。

优选地，所述外壳的形状为圆形。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型能够提高工作效率，提高稳定性，且使用方便，结构简单，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型牵引机构一侧的结构示意图。

图3为本实用新型牵引机构另一侧的结构示意图。

图4为本实用新型动力装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图4所示，本实用新型无级绳连接牵引车包括底板1、牵引机构2、电机3、动力装置4、底座5、连接件6，多个底座5安装在底板1底部，牵引机构2、电机3、动力装置4、连接件6都安装在底板1上方，牵引机构2与连接件6相连，连接件6、牵引机构2都位于电机3一侧，电机3、牵引机构2都位于动力装置4一端，其中：

牵引机构2包括拖绳齿轮21、副压绳齿轮22、过岔齿轮23、主压绳齿轮24、外壳25，拖绳齿轮21与副压绳齿轮22相连，副压绳齿轮22与过岔齿轮23相连，过岔齿轮23与主压绳齿轮24相连，拖绳齿轮21、副压绳齿轮22、过岔齿轮23、主压绳齿轮24都与外壳25相连；