[实用新型]车辆加油口盒安装结构和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆加油口盒安装结构和具有其的车辆，车辆加油口盒安装结构包括侧围外板和加油口盒，侧围外板具有加油口，加油口盒与侧围外板固定，加油口盒的周向边缘与侧围外板之间形成第一密封胶部，加油口的至少部分外边缘与加油口盒之间形成第二密封胶部，第二密封胶部的下止点与第一密封胶部之间连接有用于密封侧围外板和加油口盒的第三密封胶部。根据本实用新型的车辆加油口盒安装结构，避免水储存在第二密封胶部的下止点与下方的第一密封胶部之间的缝隙内，进而防止水从加油口盒与侧围外板之间向车内泄露，提高了车辆加油口盒安装结构的整体密封性。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种车辆加油口盒安装结构和具有其的车辆。

背景技术

车辆的加油口盒焊接固定在侧围外板内侧，加油口盒的周向边缘与所述侧围外板之间密封有第一密封胶部，侧围外板的加油口与加油口盒之间密封有第二密封胶部。相关技术中，由于加油口只有部分边缘距离加油口盒较近，加油口只在距离加油口盒较近的部分填涂第二密封胶部，从而第二密封胶部存在上止点和下止点。

可以理解的是，加油口在第二密封胶部的下止点开始距离加油口盒的距离逐渐增大，从而加油口在第二密封胶部的下止点处与加油口盒之间的密封性较差。

由此，在雨雪天气或日常洗车时，加油口盒内容易存水，水容易储存在第二密封胶部的下止点与下方的第一密封胶部之间的缝隙中，随时间的推移容易导致第一密封胶部密封失效，从而水容易从加油口盒与侧围外板之间向车内泄露，导致车辆内部零件受水腐蚀。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上能提高密封性能的车辆加油口盒安装结构。

本实用新型的第二方面提出了一种具有上述车辆加油口盒安装结构的车辆。

根据本实用新型第一方面所述的车辆加油口盒安装结构，包括侧围外板和加油口盒，所述侧围外板具有加油口，所述加油口盒与所述侧围外板固定，所述加油口盒的周向边缘与所述侧围外板之间形成第一密封胶部，所述加油口的至少部分外边缘与所述加油口盒之间形成第二密封胶部，所述第二密封胶部的下止点与第一密封胶部之间连接有用于密封所述侧围外板和所述加油口盒的第三密封胶部。

根据本实用新型第一方面所述的车辆加油口盒安装结构，避免水储存在第二密封胶部的下止点与下方的第一密封胶部之间的缝隙内，进而防止水从加油口盒与侧围外板之间向车内泄露，提高了车辆加油口盒安装结构的整体密封性。

根据本实用新型所述的车辆加油口盒安装结构，所述加油口盒包括盒本体和环绕所述盒本体的外周缘设置的安装法兰，所述安装法兰设有环形凹槽，所述环形凹槽环绕所述安装法兰的周向设置，所述第一密封胶部设置在所述环形凹槽内。

进一步地，所述安装法兰上还设置有与所述环形凹槽连通的径向凹槽，所述第三密封胶部设置在所述径向凹槽内。

更进一步地，所述径向凹槽沿上下方向延伸且设置在所述第二密封胶部的下止点的正下方。

进一步地，所述加油口的边缘环绕设有向车内延伸的翻边，所述翻边与所述盒本体的内周壁之间限定出适于安装所述第二密封胶部的第二密封胶槽。

更进一步地，所述翻边具有焊接安装部，所述焊接安装部在所述翻边上向车内方向延伸，所述焊接安装部与所述盒本体焊接固定。

更进一步地，所述焊接安装部为两个且在上下方向相对设置。

根据本实用新型所述的车辆加油口盒安装结构，所述第一密封胶部与所述第三密封胶部均为减震胶部。

根据本实用新型所述的车辆加油口盒安装结构，所述盒本体的底面沿车外方向向下倾斜，且所述盒本体的底面向所述加油口方向向下倾斜。