[实用新型]一种减震式滤清器有效
| 申请号: | 201820753155.6 | 申请日: | 2018-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN208416762U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 周秀钗 | 申请(专利权)人: | 浙江骏龙汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滤清器本体 安装壳体 减震式 滤清器 本实用新型 右壳体 左壳体 减震 可拆卸连接 减震机构 减震效果 汽车配件 包覆 内壁 外周 | ||
本实用新型涉及一种汽车配件领域,特别涉及一种减震式滤清器。包括有滤清器本体,所述的滤清器本体上设有包覆于滤清器本体外周面的安装壳体,该安装壳体包括有左壳体及右壳体,所述的左壳体与右壳体可拆卸连接,所述的安装壳体的内壁上设有可对滤清器本体减震的减震机构。本实用新型提供了一种具有减震效果的减震式滤清器。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件领域,特别涉及一种减震式滤清器。
背景技术
汽油滤清器简称汽滤,其主要功能是滤除汽油中的杂质。由于布置空间的影响,汽油滤清器多数情况下通过一支架固定在燃油箱上,该支架为杆状结构,其一端与汽油滤清器相连接,另一端与燃油箱相连接。
由于车身传递至燃油箱的振动和燃油箱内燃油随车摇晃的振动叠加后会通过支架传递给汽油滤清器,导致汽油滤清器与燃油箱的连接不可靠,而且长期振动会影响到汽油滤清器的正常使用。
发明内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供了一种具有减震效果的减震式滤清器。
本实用新型所采用的技术方案是:一种减震式滤清器,包括有滤清器本体,所述的滤清器本体上设有包覆于滤清器本体外周面的安装壳体,该安装壳体包括有左壳体及右壳体,所述的左壳体与右壳体可拆卸连接,所述的安装壳体的内壁上设有可对滤清器本体减震的减震机构。
优选的,所述的减震机构包括有若干导柱、套设于导柱上的弹簧及连接导柱的支撑垫,所述的若干导柱均布于安装壳体的内壁上与安装壳体固定连接,所述的导柱内设有滑动腔,导柱连接安装壳体一端的另一端上设有与滑动腔导通的开口,所述的支撑垫包括有通过开口置于滑动腔内并可沿滑动腔往复滑动的支撑柱及与支撑柱固定连接的抵触块,所述的抵触块连接支撑柱一端的另一端抵触于滤清器本体的外表面,所述的弹簧套设于导柱上一端与安装壳体内壁连接,另一端与抵触块连接。
优选的,所述的抵触块大于开口且抵触块呈弧形,抵触块与滤清器本体的外表面弧形一致。
优选的,所述的抵触块与滤清器本体的外表面之间设有防滑垫,该防滑垫与抵触块一体成型且防滑垫与抵触块的弧形一致。
优选的,所述的左壳体与右壳体一端通过转轴连接,另一端通过螺栓可拆卸连接。
优选的,所述的左壳体与右壳体通过螺栓连接的一端上分别设有可相互贴合的安装块,所述的安装块上设有相互导通过螺栓孔。
优选的,所述的左壳体及右壳体的顶部分别设有端盖,所述的端盖与左壳体及右壳体分别通过第二螺栓连接。
优选的,所述的安装壳体外表面设有安装座。
本实用新型的有益效果是:在滤清器外表面设置了一层包覆于滤清器的安装壳体,壳体内设有减震机构,当滤清器出现震动时,安装壳体内的弹簧起到一起的缓冲效果,起到减震作用,而且滤清器安装在安装壳体内,不仅可以通过安装壳体与燃油箱连接,还可以对滤清器具有保护作用,避免底盘的石子打在滤清器外表面造成滤清器损伤,而安装壳体包覆于整个滤清器的外表面,然后通过安装壳体与燃油箱连接,相对传统的支杆连接,连接更加可靠。
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体剖视图;
图2为本实用新型实施例中俯视图。
具体实施方式
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