[实用新型]热熔卷材搭接边焊接机车架

说明书

本实用新型提供了一种热熔卷材搭接边焊接机车架，所述车架包括：横向车架和竖向车架，所述竖向车架垂直连接于所述横向车架的中部；驱动轮轴，所述驱动轮轴平行设置于所述横向车架下方；驱动轮，一对所述驱动轮设置于所述驱动轮轴的两端；驱动单元，用于驱动所述驱动轮轴旋转；压实辊，所述压实辊通过减震架接于所述竖向车架的前端。该热熔卷材搭接边焊接机车架能够实现热熔卷材机械化铺设。

技术领域

本实用新型属于防水施工工程装备领域，更具体地，涉及一种热熔卷材搭接边焊接机车架。

背景技术

现代土木建筑工程防水采用混凝土结构外包薄膜防水层的做法。作为建筑物第一道外围护体系，薄膜防水层要经受自然环境老化影响，而防水层的弱从属属性、侧向无限属性亦决定了防水层将直接承受建筑物自身运行损伤。基于上述老化损伤机理，采用中间设置浸润加强胎基，两面覆以一定厚度的改性沥青制成的SBS/APP改性沥青防水卷材是最符合工程防水设计原理，满足功能性、耐久性需求的产品。根据中国建筑防水行业2017年度发展报告显示，该类产品销量牢牢占据卷材市场第一份额，占比达44.15％。

SBS/APP改性沥青防水卷材作为传统建筑防水材料，大量应用于基础设施、房地产领域。当前建筑从业人员青壮年流失，老龄化严重引发的用工荒对防水施工亦有波及。伴随着大规模人工手动作业、大龄化作业人数增加，一系列质量、安全隐患愈发凸显：

受限于工人的年龄、体力、技艺、职业操守参差不齐，难以保证整个作业期间的施工质量。人工操作存在的应付了事、随意烘烤现象，尤其搭接边的作业质量直接影响防水效果。搭接带烘烤存在间歇式漏焊、虚焊、密封不严，遗留严重渗漏水隐患，制约了产品的功能性实现。

因此有必要研发一种能够实现热熔卷材机械化铺设的热熔卷材搭接边焊接机车架。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种热熔卷材搭接边焊接机车架，该热熔卷材搭接边焊接机车架能够实现热熔卷材机械化铺设。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种热熔卷材搭接边焊接机车架，该热熔卷材搭接边焊接机车架包括：

横向车架和竖向车架，所述竖向车架垂直连接于所述横向车架的中部；

驱动轮轴，所述驱动轮轴平行设置于所述横向车架下方；

驱动轮，一对所述驱动轮设置于所述驱动轮轴的两端；

驱动单元，用于驱动所述驱动轮轴旋转；

压实辊，所述压实辊通过减震架接于所述竖向车架的前端。

优选地，所述车架还包括：

减速齿轮组，连接于所述驱动单元与所述驱动轮轴之间。

优选地，所述车架还包括：

支撑耳，一对所述支撑耳设置于所述横向车架下部的两端，所述支撑耳上设有耳孔；

其中，所述驱动轮轴贯穿于所述耳孔内，通过一对所述支撑耳支撑，所述驱动轮轴与所述耳孔间隙配合。

优选地，所述车架还包括：

支撑架，一对所述支撑架设置于所述横向车架上部的两端；

调节杆，所述调节杆通过一对所述支撑架设置于所述横向车架上方；

滑块，所述滑块设置于所述调节杆上。

优选地，所述压实辊为两个，所述减震架包括第一减震片及第二减震片，所述第一减震片及所述第二减震片通过同一轴销铰接于所述车架底部，使所述减震架呈倒V字形，两个所述压实辊分别铰接于所述第一减震片及所述第二减震片底部。