[实用新型]一种汽车的前大灯安装支架及前大灯组件有效
申请号: | 201820752036.9 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208452887U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 陆群;刘穆华 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 闫焕娟;宋志强 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前大灯 安装支架 支撑主体 抵接部 扣接部 主板 侧板 内端 车身长度方向 本实用新型 相对两侧 向下折弯 轻量化 折弯 车身 汽车 延伸 | ||
本实用新型公开了一种汽车的前大灯安装支架及前大灯组件,包括:支撑主体,所述支撑主体包括主板、以及形成在所述主板的相对两侧边缘的侧板;扣接部,所述扣接部从所述主板的内端延伸突出、并向下折弯;抵接部,所述抵接部从所述侧板的内端向远离所述支撑主体的方向折弯。该前大灯安装支架通过扣接部实现在车身高度方向安装位置的调节、通过抵接部实现在车身长度方向安装位置的调节,其结构简单满足轻量化的设计要求。
技术领域
本实用新型涉及汽车装配技术,特别涉及一种汽车的前大灯安装支架及前大灯组件。
背景技术
在新能源汽车的车身采用铝合金框架形式,在铝合金框架结构中采用大量型材作为支撑,在新能源汽车上采用大量的型材零件进行装配。
前大灯安装在车身的前纵梁上,对于本领域技术人员如何将前大灯安装在铝合金框架式的车身骨架上,既满足轻量化的设计要求,又能够在车身的长度方向以及高度方向调节装配位置是亟待解决的问题之一。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车的前大灯安装支架,该前大灯安装支架通过扣接部实现在车身高度方向安装位置的调节、通过抵接部实现在车身长度方向安装位置的调节,其结构简单满足轻量化的设计要求。本实用新型的另一目的是提供一种前大灯组件。
本实用新型提供了一种汽车的前大灯安装支架,包括:
支撑主体,所述支撑主体包括主板、以及形成在所述主板的相对两侧边缘的侧板;
扣接部,所述扣接部从所述主板的内端延伸突出、并向下折弯;
抵接部,所述抵接部从所述侧板的内端向远离所述支撑主体的方向折弯。
可选地,所述扣接部具有:
延伸段,所述延伸段从所述主板的内端延伸突出;
卡接段,所述卡接段从所述延伸段的内端向下折弯,并所述卡接段的两侧边之间的尺寸小于所述延伸段的两侧边之间的尺寸。
可选地,所述延伸段位于所述汽车的前纵梁的上方,所述卡接段开设有固连所述汽车的前纵梁内表面的连接孔。
可选地,所述抵接部具有:
连接段,所述连接段从侧板的内端延伸突出;
折弯段,所述折弯段连接在所述连接段的内端、并相对于所述连接段向远离所述支撑主体的方向折弯。
可选地,所述主板具有一体成型的内段和外段,在车身高度方向上所述外段位于所述内段的下方,在车身长度方向上所述外段位于所述内段的前方。
可选地,所述主板还具有过渡段,所述过渡段衔接所述内段和所述外段。
可选地,所述侧板由内端至外端在车身高度方向的尺寸逐渐减小。
本实用新型还提供一种汽车的前大灯组件,所述前大灯组件包括以上所述的前大灯安装支架,还包括前纵梁和前大灯,所述扣接部扣接在所述前纵梁的上表面和内表面,所述抵接部抵接在所述前纵梁的外表面,所述前大灯装设在所述主板的外端。
可选地,所述扣接部与所述前纵梁的内表面形成一个可拆卸连接点,所述抵接部与所述前纵梁的外表面形成一个可拆卸连接点。
可选地,所述前大灯具有连接架,所述连接架可拆卸连接在所述主板的上表面的外端、并向所述前大灯安装支架的前下方延伸。
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