[实用新型]电动车辆充电插头的插拔试验工装及装置有效
申请号: | 201820751848.1 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208109409U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 胡浩;彭跃华;王晓鸣;孙伟;李祥杰 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装柱 试验工装 插拔 电动车辆充电 插头 充电枪 紧固件 机器人 插拔动作 充电插头 工作效率 筒状空间 向前延伸 工装 固连 容纳 | ||
本公开涉及一种电动车辆充电插头的插拔试验工装及装置,所述插拔试验工装包括用于与机器人(20)固定连接的基座(11)和从所述基座(11)的一侧向前延伸的多根安装柱(12),所述安装柱(12)上设置有用于将带有充电插头的充电枪(13)固定安装在多根所述安装柱(12)形成的筒状空间内的紧固件。这样,安装柱固定在基座上,充电枪容纳在安装柱构成的空间内并借助紧固件固定在安装柱上,从而使得基座、安装柱和充电枪形成一个整体,即本公开提供的电动车辆充电插头的插拔试验工装,并且通过与基座固连的机器人带动并控制工装的插拔动作,提高工作效率,降低成本。
技术领域
本公开涉及车辆技术领域,具体地,涉及一种电动车辆充电插头的插拔试验工装及插拔试验装置。
背景技术
电动车开发过程中需要对其充电插头的插拔耐久性能进行测试以确认是否符合国家标准,避免短期时间内出现功能失效,目前市场上并没有成熟的此功能试验台架,因此,提供一种结构简单、易于操作的充电插头插拔试验装置,是本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
本公开的一个目的是提供一种电动车辆充电插头的插拔试验工装,该工装能够实现充电插头的插拔动作,提高工作效率,降低成本。
本公开的另一个目的是提供一种电动车辆充电插头的插拔试验装置,该装置配置有本公开提供的电动车辆充电插头的插拔试验工装。
为了实现上述目的,本公开提供一种电动车辆充电插头的插拔试验工装,包括用于与机器人固定连接的基座和从所述基座的一侧向前延伸的多根安装柱,所述安装柱上设置有用于将带有充电插头的充电枪固定安装在多根所述安装柱形成的筒状空间内的紧固件。
可选地,所述紧固件包括套设在所述安装柱上的用于夹持所述充电枪的夹持块,所述夹持块的内周面形成为与所述充电枪的外轮廓形状配合的型面。
可选地,所述紧固件还包括套设在所述安装柱上的夹块,相邻两个所述夹块通过连接件间距可调地相互连接。
可选地,所述夹块上凸出有孔座,相邻两个所述夹块通过依次穿过二者的所述孔座的螺纹件固定连接。
可选地,所述夹块包括至少两组以在至少两个轴向位置夹紧所述充电枪。
可选地,所述基座上开设有第一安装孔,所述第一安装孔形成为长条孔,所述安装柱穿过所述第一安装孔。
可选地,所述充电枪具有插入端和手柄端,所述插入端通过所述紧固件固定在所述安装柱上,所述安装柱上还设置有用于支撑所述手柄端的支撑部,所述支撑部包括固定在所述安装柱上的第一固定支架和连接在所述第一固定支架上的Y形支架,所述手柄端卡止在所述Y形支架的开口中。
可选地,所述第一固定支架形成为围绕两个所述安装柱设置的腰形架,所述腰形架的弧形部与所述安装柱之间设置有分别与二者形状配合的摩擦块,锁紧件穿过所述弧形部并顶紧在所述摩擦块上以将所述第一固定支架锁止在所述安装柱上。
可选地,所述充电枪上具有用于在插入车辆后锁止在车身上的防脱按钮,所述插拔试验工装还包括用于驱动所述防脱按钮解锁的按钮驱动机构。
可选地,所述按钮驱动机构包括分别固定在所述安装柱上的电磁铁和驱动连杆,所述驱动连杆设置在所述防脱按钮的上方,所述电磁铁吸合并拉动所述驱动连杆,以控制所述防脱按钮解锁。
可选地,所述按钮驱动机构还包括接近开关和继电器,所述接近开关固定安装在所述安装柱上,所述继电器分别与所述接近开关和所述电磁铁电连接,以通过所述接近开关的通电状态控制所述电磁铁的吸合与断开。
可选地,所述电磁铁放置在支撑架上,所述支撑架通过第二固定支架固定在所述安装柱上。
可选地,所述安装柱靠近所述电磁铁的位置处设置有冷却风扇。
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