[实用新型]一种可折叠童车的展开支撑结构有效
| 申请号: | 201820751039.0 | 申请日: | 2018-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN208248275U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 区广铨 | 申请(专利权)人: | 区广铨 |
| 主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 陈正兴 |
| 地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后脚 连接件 后脚管 挡块 支撑结构 可折叠 车台 童车 本实用新型 支撑管套 支架管 加强支撑结构 中间上部位置 弓形弯曲 拉动部件 弯曲部位 下部位置 前脚管 支撑管 前脚 折叠 后段 整车 顶住 稳固 侧面 | ||
本实用新型公开了一种可折叠童车的展开支撑结构,该可折叠童车包括有支架管、前脚管、后脚管及前脚支撑管,在后脚管的内侧面设有一后脚连接件挡块,后脚连接件为弓形弯曲形状,整车展开后,该后脚连接件的后段弯曲部位内侧卡在所述后脚连接件挡块上形成对所述支架管的支撑结构。本实用新型通过在后脚管的中间下部位置及中间上部位置分别设置后脚连接件挡块及后脚支撑管套,当车台展开后,作为折叠拉动部件的后脚连接件前后部分别顶住后脚连接件挡块和后脚支撑管套,从而对车台及后脚管形成加强支撑结构,使展开后的车台更为稳固。
技术领域
本实用新型涉及婴童用品技术领域,具体涉及一种婴童手推车展开支撑结构。
背景技术
随着生活水平的提高,童车成了小宝宝们必备的工具,将小宝宝放在车上由成人推着行走不仅可以大大方便大人们的看护行动,还能使小宝宝自身更为舒适,同时也更为安全。然而,目前市面上的婴儿手推车通常较为复杂,大部分是不能折叠的,收储和外运不方便。虽然有一些是可以折叠的,但由于设计不够合理,折叠和展开比较麻烦,操作费时费劲,而且即使将车折叠起来了却由于体积较大、重量较重,还是不方便人工搬运。为此,本申请人申请了名称为“一种可折叠缩小并站立的童车”的实用新型专利,然而,目前的折叠童车多数未设置不会对折叠造成影响但又可以对整个车体起支撑作用的结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设简单、可对折叠童车在整车展开后进行支撑、使车体展开结构更稳固的展开支撑结构,该童车的主体部分基于本申请人申请的实用新型专利“一种可折叠缩小并站立的童车”公开的技术方案。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种可折叠童车的展开支撑结构,该可折叠童车包括有支架管、前脚管、后脚管及前脚支撑管,支架管呈X形交叉结构,其连接于车体的左右两侧之间,形成对车体往中收缩的拉动结构;前脚支撑管的前端通过轴销与前脚管活动连接,前脚支撑管的后端通过轴销与一后脚连接件连接成可转动结构,后脚连接件的后端通过轴销与后脚管的下部活动连接,其特征在于:在后脚管的内侧面设有一后脚连接件挡块,所述后脚连接件为弓形弯曲形状,整车展开后,该后脚连接件的后段弯曲部位内侧卡在所述后脚连接件挡块上形成对所述支架管的支撑结构。
进一步地,所述支架管的后端通过轴销连接一L型连接片,而前脚支撑管及后脚连接件则与该L型连接片的侧壁连接,形成对支架管的联动收缩结构。
进一步地,所述L型连接件的侧壁上设有一弧形孔,前脚支撑管与后脚连接件之间通过一连接轴连接成可相对旋转结构,该连接轴从所述弧形孔穿过,且后脚连接件位于L型连接件的侧壁外侧,前脚支撑管位于L型连接件的侧壁内侧,如此使支架管与前脚支撑管之间具有一定的前后活动空间。
进一步地,所述后脚连接件挡块为L形结构,其侧壁与后脚管之间形成有用于后脚连接件卡入的间隙,使后脚连接件更稳定。
进一步地,在后脚管的中上部位置通过转轴安装有一可转动的后脚支撑管套,而手把组件的手把下管与该后脚支撑管套连接,在后脚支撑管套的内侧面设有一挡片,整车展开后脚连接件的前段弯曲部位外侧卡在该挡片上形成对后脚管的支撑结构,使后脚管的支撑更为稳固。
展开车台时,前脚管向远离后脚管的方向运动时联动前脚支撑管,从而带动后脚连接件向前翻转,直到车台展开后,后脚连接件顶在后脚支撑管套上和后脚连接件挡块上,对车台及后脚管形成支撑。
本实用新型通过在后脚管的中间下部位置及中间上部位置分别设置后脚连接件挡块及后脚支撑管套,当车台展开后,作为折叠拉动部件的后脚连接件前后部分别顶住后脚连接件挡块和后脚支撑管套,从而对车台及后脚管形成加强支撑结构,使展开后的车台更为稳固。
附图说明
图1为本实用新型整车展开状态示意图;
图2为本实用新型整车收车过程示意图。
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