[实用新型]LED路灯

说明书

本实用新型涉及一种LED路灯，包括灯体，所述灯体包括相盖合的上盖及下盖，所述灯体一端安装有尾座，灯体的内腔中设有散热模块，所述散热模块上固定有光源模组，其特征是：所述灯体内的两侧分别开设有凹槽，所述凹槽内设置有型材，所述型材端部开设有插孔，灯体相对于尾座的另一端可拆卸地连接有用于固定上盖和下盖的前盖，所述前盖内设置有两插销，所述两插销可分别插入两型材的插孔内。该LED路灯有效地解决了传统的LED路灯的结构复杂且不够稳定，无法固定、调节灯照角度，当遇到刮风下雨等恶劣天气时，很容易产生损坏，安装维修繁琐，生产成本高，无法满足市场的需求的问题。

技术领域：

本实用新型涉及LED照明领域，尤其涉及一种LED路灯。

背景技术：

现在LED路灯很普及，造型结构也多种多样，由灯具、光源、灯杆、连接杆、法兰盘和基础预埋件组成一个整体，灯具与连接杆连接，连接杆设置在灯杆的上端，灯杆的下端通过法兰盘与基础预埋件连接，所以产品加工工艺复杂且成本高，普遍存在安装维护十分不方便，另外市场上LED灯路的灯壳在安装时固定安装在路灯灯杆上端的灯臂上，但在实际应用中，灯杆、灯臂及灯壳的生产厂家众多，标准不统一，道路照明需根据需要调节路灯的俯仰角度，即灯壳的俯仰角度才能达到最佳照明效果，灯壳的俯仰角度无法调节，少部分可以调节的也因长时间风吹日晒雨淋，调节部位松动，带使灯头无法固定，照明角度差，由于高空作业环境复杂，给施工与维护造成了极大的不便，影响LED的普及和使用寿命。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种能够解决上述问题的LED路灯。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种LED路灯，包括灯体，所述灯体包括相盖合的上盖及下盖，所述灯体一端安装有尾座，灯体的内腔中设有散热模块，所述散热模块上固定有光源模组，所述灯体内的两侧分别开设有凹槽，所述凹槽内设置有型材，所述型材端部开设有插孔，灯体相对于尾座的另一端可拆卸地连接有用于固定上盖和下盖的前盖，所述前盖内设置有两插销，所述两插销可分别插入两型材的插孔内。

为了便于调节LED路灯俯仰角度，所述尾座为T状三通结构，所述灯体一端开设有卡槽，所述尾座与卡槽卡接。

为了固定好已调节的角度，所述尾座包括相垂直的横向接头及纵向接头，所述横向接头两端开设有第一卡齿。

为了进一步确保固定好已调节的角度，所述灯体的卡槽内开设有第二卡齿，所述第一卡齿与第二卡齿相卡合，即使长时间户外曝晒雨淋后灯体与尾座保持的角度依然卡紧不松动，从而保证了LED路灯的照射角度。

为了方便安装维修，所述上盖的上端面上固定有光控盖板，且上盖上开设有用于安装光控盖板的安装槽，光控盖板通过螺丝固定在安装槽内。

进一步方便安装维修，所述上盖与下盖前端通过旋转件旋转连接，且上盖与下盖密封间隙内安装有硅胶密封条，后端通过搭扣连接，高空维修时，只需要打开搭扣，上盖即可以旋转翻盖开维修。

本实用新型的有益效果是：该LED路灯相较于传统灯具结构简单，便于安装，生产成本较低，外观富有强烈的现代感，同时结构也相当稳定，方便在高空维修安装，不仅延长了该LED路灯的使用寿命，而且能够满足市场的需求。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图中：1、光控盖板；2、上盖；3、左型材；4、光源模组；5、前盖；6、右型材；7、搭扣；8、密封条；9、下盖；91、卡槽；92、凹槽；10、尾座。

具体实施方式：