[实用新型]一种用于汽车门铰链扭矩的测量装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车门铰链扭矩的测量装置，包括工作台，所述工作台的上端外表面活动连接有限位板，所述限位板的一侧外表面设置有紧固旋钮，且紧固旋钮的上端外表面活动连接有固定柱，所述固定柱的一侧外表面固定连接有推杆，所述推杆的一侧外表面活动连接有放置盒，且放置盒的上端外表面固定安装有主机外壳，所述主机外壳的内表面活动连接有延伸杆，所述延伸杆的上端外表面活动连接有放置板。本实用新型所述的一种用于汽车门铰链扭矩的测量装置，设有推杆、放置板与卡扣，人们可以调节限位板来对铰链进行更好的固定，还可以直接拿出仪器并进行测量，并能够对放置板进行拆卸并对设备进行维修，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及测量设备领域，特别涉及一种用于汽车门铰链扭矩的测量装置。

背景技术

进行汽车车门制造时，由于车门需要进行打开或关闭，通常会在连接处设置铰链以便车门可以打开或关闭，在制作铰链时，铰链能够承受的最大扭矩是汽车车门使用时的重要指标之一；现有的用于汽车门铰链扭矩的测量装置在使用的时候存在一定的弊端，首先，现在的测量铰链扭矩的工作台大多为不可移动的，不能根据铰链大小来对固定装置进行调节，给人们的测量带来了不便，其次，测量工具与工作台大都是分开的，使用时人们还需将测量工具与工作台放置在一起，进行连接后才能使用，最后，放置板与工作台固定安装在一起，放置板无法进行拆卸，仪器出现故障时，人们无法取下放置板对仪器进行维修，给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出一种用于汽车门铰链扭矩的测量装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于汽车门铰链扭矩的测量装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于汽车门铰链扭矩的测量装置，包括工作台，所述工作台的上端外表面活动连接有限位板，所述限位板的一侧外表面设置有紧固旋钮，且紧固旋钮的上端外表面活动连接有固定柱，所述固定柱的一侧外表面固定连接有推杆，所述推杆的一侧外表面活动连接有放置盒，且放置盒的上端外表面固定安装有主机外壳，所述主机外壳的内表面活动连接有延伸杆，所述延伸杆的上端外表面活动连接有放置板，且放置板的上端外表面固定安装有固线扣，所述固线扣的前端外表面设置有连接线，所述连接线的前端外表面活动连接有检测探头，所述检测探头的前端外表面设置有抠槽，且抠槽的一侧外表面活动连接有箱盖，所述箱盖的前端外表面固定安装有显示屏，所述固定柱的下端外表面固定安装有固定块，所述固定块的下端外表面设置有凹槽，且凹槽的下端外表面设置有滑槽，所述放置盒的一端内表面设置有电机，所述延伸杆的一侧外表面固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧外表面固定安装有固定凸块，且固定凸块的下端外表面活动连接有固定杆，所述延伸杆的上端外表面固定安装有卡扣，所述卡扣的上端外表面固定安装有磁片。

优选的，所述限位板通过推杆与电机活动连接，所述固定柱通过凹槽与限位板活动连接。

优选的，所述延伸杆、弹簧、固定凸块与固定杆的数量均为两组，所述延伸杆通过固定凸块与固定杆活动连接。

优选的，所述卡扣与磁片的数量均为两组，所述延伸杆通过卡扣与放置板活动连接。

优选的，所述限位板、凹槽与滑槽的数量均为两组，所述限位板均匀分布在工作台的上端外表面。

优选的，所述固定柱的数量为四组，所述固定柱均匀分布在限位板的上端外表面，所述主机外壳的后端外表面固定安装有电源，所述电机、显示屏与检测探头的输入端均与电源的输出端电性连接，且检测探头的输出端与显示屏的输入端电性连接。