[实用新型]一种无机房电梯轿底轮减震结构有效
申请号: | 201820749865.1 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208308196U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 高赞亭;宋亮;范高杰;吴春龙 | 申请(专利权)人: | 杭州斯沃德电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;B66B11/02;F16F15/08 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 解明铠;刘静静 |
地址: | 311199 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿底轮 轿架 无机房电梯 减震结构 固定架 中心面 本实用新型 减震垫 矩形框结构 规模生产 现场安装 制造成本 转动安装 交线 电梯 | ||
1.一种无机房电梯轿底轮减震结构,包括矩形框结构的轿架以及安装在轿架底部的轿底轮固定架,轿底轮固定架上转动安装有两个轿底轮,其特征在于,两个轿底轮所处在第一中心面与轿架所处的第二中心面夹角布置,轿架底部和轿底轮固定架之间设有减震垫,所述减震垫的中心处在第一中心面和第二中心面的交线上。
2.如权利要求1所述的无机房电梯轿底轮减震结构,其特征在于,所述轿底轮固定架包括两根并排布置的支撑梁,两个轿底轮分别通过水平转轴安装在两根支撑梁之间,且分别邻近支撑梁的对应一端。
3.如权利要求2所述的无机房电梯轿底轮减震结构,其特征在于,所述减震垫包括顶板、底板、以及设置在顶板和底板之间的缓冲部件,减震垫的底板固定在两根支撑梁的顶面之间。
4.如权利要求3所述的无机房电梯轿底轮减震结构,其特征在于,减震垫的底板上固定有限制顶板和底板极限间距的顶杆。
5.如权利要求4所述的无机房电梯轿底轮减震结构,其特征在于,所述顶杆为螺杆,螺杆上还套设有与底板相抵的限位锁紧螺母。
6.如权利要求2所述的无机房电梯轿底轮减震结构,其特征在于,两根支撑梁的底面之间固定安装有轿底撞板。
7.如权利要求2所述的无机房电梯轿底轮减震结构,其特征在于,轿架的底边为下梁,在下梁的底面处固定有下梁连接板,下梁连接板上设有调节孔;减震垫的顶板设有安装孔;下梁连接板与减震垫的顶板之间通过贯穿调节孔以及安装孔的螺栓相互固定。
8.如权利要求7所述的无机房电梯轿底轮减震结构,其特征在于,所述安装孔为条形孔,条形孔的长度方向与支撑梁的长度方向垂直。
9.如权利要求7所述的无机房电梯轿底轮减震结构,其特征在于,所述调节孔分为两组且均为条形孔,两组调节孔沿所述下梁的宽度方向排布;其中一组条形孔的长度方向与所述下梁的长度方向一致,另一组条形孔的长度方向与所述下梁的长度方向垂直。
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