[实用新型]一种用于汽车座椅发泡的变模轨道有效
| 申请号: | 201820749274.4 | 申请日: | 2018-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN208394221U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 陈兴阳 | 申请(专利权)人: | 亨内基机械(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
| 代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 王雯婷;方燕娜 |
| 地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变轨 摆动轨道 摆动机构 汽车座椅 切换装置 模底座 轨道 气缸 本实用新型 恢复装置 发泡 发泡设备 固定轨道 生产效率 支撑 改造 | ||
1.一种用于汽车座椅发泡的变模轨道,包括变模切换装置,变模轨道,恢复装置,其特征是:所述变模轨道(2)的前端设有变模切换装置(1),变模轨道(2)的后端设有恢复装置(3),所述变模切换装置(1)包括变模底座(1-1)、变模变轨气缸(1-2)、变模固定轨道(1-3)、变模摆动轨道(1-4)、变模摆动轨道支撑(1-5)和变模摆动机构(1-6),所述变模底座(1-1)上方的左侧设有变模变轨气缸(1-2),位于变模变轨气缸(1-2)右侧的变模底座(1-1)上设有变模摆动机构(1-6),变模摆动机构(1-6)上设有变模摆动轨道(1-4),所述变模摆动轨道(1-4)下表面的中部固定在变模摆动机构(1-6)上,变模摆动轨道(1-4)的前后两端分别连接一个变模摆动轨道支撑(1-5),所述变模变轨气缸(1-2)与变模摆动轨道(1-4)之间设有变模固定轨道(1-3),所述变模固定轨道(1-3)固定在变模底座(1-1)上且变模固定轨道(1-3)与变模轨道(2)相连;所述恢复装置(3)包括恢复底座(3-1)、恢复变轨气缸(3-2)、恢复固定轨道(3-3)、恢复摆动轨道(3-4)、恢复摆动轨道支撑(3-5)和恢复摆动机构(3-6),所述恢复底座(3-1)上方的右侧设有恢复变轨气缸(3-2),位于恢复变轨气缸(3-2)左侧的恢复底座(3-1)上设有恢复摆动轨道(3-4),所述恢复摆动轨道(3-4)的前后两端分别连接一个恢复摆动轨道支撑(3-5),所述恢复变轨气缸(3-2)余恢复摆动轨道(3-4)之间设有恢复固定轨道(3-3),所述恢复固定轨道(3-3)固定在恢复底座(3-1)上且恢复固定轨道(3-3)与变模轨道(2)相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅发泡的变模轨道,其特征是:所述变模摆动轨道支撑(1-5)固定在变模底座(1-1)上,变模摆动轨道(1-4)后侧的变模摆动轨道支撑(1-5)上设有螺栓连接件,后侧的变模摆动轨道支撑(1-5)与变模摆动轨道(1-4)通过螺栓连接件转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅发泡的变模轨道,其特征是:所述恢复摆动轨道支撑(3-5)固定在恢复底座(3-1)上,恢复摆动轨道(3-4)后侧的恢复摆动轨道支撑(3-5)上设有另一螺栓连接件,后侧的恢复摆动轨道支撑(3-5)余恢复摆动轨道(3-4)通过另一螺栓件转动连接。
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
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B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





