[实用新型]一种具有数量统计能力的共享单车车位

说明书

本实用新型公开了一种具有数量统计能力的共享单车车位，包括主体、连接杆、伸缩杆和第一固定块，所述主体的内部两侧安装有伸缩块，且伸缩块的下方固定有弹簧，所述连接杆安装在弹簧的外侧，所述伸缩块底部的外侧安置有连接带，且连接带的底部固定有挡板，所述挡板的左侧安装有固定板，所述固定板的右侧连接有位置传感器，且固定板的顶端安装有计数器，所述固定板的右侧连接有扶手，且扶手的下方安装有支撑杆，所述伸缩杆安装在扶手的内部，且伸缩杆的顶部固定有固定杆，所述固定杆的上方安装有拉手。该具有数量统计能力的共享单车车位设置有扶手，可以对使用者进行保护，防止使用者在使用时因为突发情况发生跌倒，降低了使用者受伤的可能性。

技术领域

本实用新型涉及共享单车停车位技术领域，具体为一种具有数量统计能力的共享单车车位。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，共享单车是一种新型环保共享经济,共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务，自行车租赁业务，其主要依靠载体为自行车，可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率，同时起到健康身体的作用,停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。

市场上的共享单车停车位无法降低阳光照射对单车造成损坏，不能对停车的数量进行计数的问题，为此，我们提出一种具有数量统计能力的共享单车车位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有数量统计能力的共享单车车位，以解决上述背景技术中提出的共享单车停车位无法降低阳光照射对单车造成损坏，不能对停车的数量进行计数的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有数量统计能力的共享单车车位，包括主体、连接杆、伸缩杆和第一固定块，所述主体的内部两侧安装有伸缩块，且伸缩块的下方固定有弹簧，所述连接杆安装在弹簧的外侧，所述伸缩块底部的外侧安置有连接带，且连接带的底部固定有挡板，所述挡板的左侧安装有固定板，所述固定板的右侧连接有位置传感器，且固定板的顶端安装有计数器，所述固定板的右侧连接有扶手，且扶手的下方安装有支撑杆，所述伸缩杆安装在扶手的内部，且伸缩杆的顶部固定有固定杆，所述固定杆的上方安装有拉手，所述第一固定块安装在主体的上方，且第一固定块的左侧固定有转轴，所述转轴顶部的右侧安装有第二固定块，所述第二固定块的右侧安装有卡扣。

优选的，所述伸缩块设置有2个，且其关于主体的中轴线相对称，并且伸缩块通过弹簧与主体构成弹性结构。

优选的，所述挡板通过连接带与弹簧构成伸缩结构，且连接带与弹簧之间为固定连接。

优选的，所述扶手与主体之间为平行结构，且扶手通过支撑杆与主体构成固定结构。

优选的，所述伸缩杆与支撑杆之间为嵌套结构，且固定杆通过伸缩杆与支撑杆构成滑动结构。

优选的，所述第一固定块通过转轴与第二固定块构成转动结构，且卡扣与第一固定块之间为卡合结构。