[实用新型]一种简易稳固的新型高车脚架

说明书

本实用新型公开了一种简易稳固的新型高车脚架，包括方形支柱、第一方形脚架和第二方形脚架，所述第二方形脚架与第一方形脚架之间通过方形支柱固定连接，所述方形支柱垂直于第二方形脚架和第一方形脚架，所述第二方形脚架与第一方形脚架形成T型结构，所述第二方形脚架上安装有抬压脚板和脚踏板。本实用新型采用T形架，T形架的一端稍长,可放机器操作过程中的脚踏板和抬压脚板,缩短两个板间距离，更灵活操作，在连接点用方形柱来受力及连接工作机头和工作面台,使用更方便，减少原材料使用成本；T形设计装配过程简单，省去繁锁人工装配，第一第二螺丝孔三个点打入螺丝固定机器，机器在操作过程中更安全，更牢固。

技术领域

本实用新型涉及高车脚架设备技术领域，具体为一种简易稳固的新型高车脚架。

背景技术

高车脚架主要用于生产皮具、汽车座椅车缝高车架。

传统的高车脚架设置两个方形支柱，原材料使用成本高，且两个方形支柱对于脚形成一定的束缚，影响操作的灵活性，两个方形脚架使得高车脚架占地空间大，且两个方形脚架与两个方形支柱需要四角固定，设计复杂，装配操作复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种简易稳固的新型高车脚架，解决了现有高车脚架设置两个方形支柱，原材料使用成本高，且两个方形支柱对于脚形成一定的束缚，影响操作的灵活性，两个方形脚架使得高车脚架占地空间大，且两个方形脚架与两个方形支柱需要四角固定，设计复杂，装配操作复杂的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种简易稳固的新型高车脚架，包括方形支柱、第一方形脚架和第二方形脚架，所述第二方形脚架与第一方形脚架之间通过方形支柱固定连接，所述方形支柱垂直于第二方形脚架和第一方形脚架，所述第二方形脚架与第一方形脚架形成T型结构，所述第二方形脚架上安装有抬压脚板和脚踏板，所述抬压脚板和脚踏板分别设置在靠近和远离方形支柱的位置，所述方形支柱的顶端与工作台面固定连接，所述工作台面的上表面安装有工作机头，且工作台面的下方设有分线支架，所述分线支架与工作机头通过抬压脚板连接绳连接，所述分线支架上设有穿线板，所述抬压脚板连接绳的一端穿过穿线板上的穿孔与抬压脚板固定连接，所述脚踏板与工作机头通过脚踏板连接绳固定连接。

优选的，所述方形支柱的长度、宽度和高度分别为120mm、120mm和700mm。

优选的，所述第二方形脚架上设有第二螺丝固定孔，所述第二螺丝固定孔设置在第二方形脚架上远离方形支柱的一端。

优选的，所述第一方形脚架上设有两个第一螺丝固定孔，两个所述第一螺丝固定孔分别设置在第一方形脚架的两端。

优选的，所述第一方形脚架的长度、宽度和高度分别为120mm、120mm和500mm。

优选的，所述第二方形脚架的长度、宽度和高度分别为120mm、120mm和650mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型(1)高车架采用T形架的结构设计，T形架的一端设计稍长一些,可以放机器操作过程中的脚踏板和抬压脚板,把两个用脚操作的板距离缩短，更灵活操作，在连接点用方形柱来受力及连接工作机头和工作面台,合理的尺寸设计,使用更方便，减少原材料使用成本，达到既美观又实用的目的，同时节省空间。(2)T形设计装配过程简单，省去繁锁人工装配，第一第二螺丝孔三个点打入螺丝固定机器，机器在操作过程中更安全，更牢固。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为传统型高车脚架的结构示意图。

图中：1-工作机头、2-工作台面、3-方形支柱、4-第一螺丝固定孔、5-第一方形脚架、6-抬压脚板、7-脚踏板、8-第二方形脚架、9-第二螺丝固定孔、10-脚踏板连接绳、11-抬压脚板连接绳、12-分线支架、13-穿线板。