[实用新型]一种盾构隧道走道板的固定支架有效
| 申请号: | 201820746979.0 | 申请日: | 2018-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN211397659U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 陈强;刘向阳;王春明;何全;廖华强;柳领领 | 申请(专利权)人: | 中铁二局集团有限公司 |
| 主分类号: | E21F17/00 | 分类号: | E21F17/00;E21D9/12 |
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘童笛 |
| 地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 盾构 隧道 走道 固定 支架 | ||
本实用新型公开了一种盾构隧道走道板的固定支架,包括立柱和横梁,所述立柱的底部用于连接于隧道管片上,所述横梁的一端滑动连接于对应的所述立柱,且该端设有锁定部件,所述锁定部件用于将每个所述横梁锁定于对应的所述立柱,所述横梁用于支撑走道板,所述横梁上设有若干个拉钩式螺栓,每个所述拉钩式螺栓的拉钩部分用于卡接所述走道板,所述横梁的底部设有至少一个叉腿,每个所述叉腿用于连接于隧道管片手孔。该固定支架结构简单,设置方便,支撑效果良好。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工领域,特别涉及一种盾构隧道走道板的固定支架。
背景技术
盾构隧道施工过程中,需要在隧道内设置供施工人员行走的人行基础结构,盾构施工技术发展已有几十年历史,相应的,在这发展中也出现了各种不同形状的走道板及支架,现有支架支撑走道板的横杆一端连接于竖杆,另一端连接在隧道管片上,支撑效果一般。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的现有盾构隧道人行道的支架,支撑走道板的横杆一端连接于竖杆,另一端连接在隧道管片上,支撑效果一般的上述不足,提供一种盾构隧道走道板的固定支架。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种盾构隧道走道板的固定支架,包括立柱和横梁,所述立柱的底部用于连接于隧道管片上,所述横梁的一端滑动连接于对应的所述立柱,且该端设有锁定部件,所述锁定部件用于将每个所述横梁锁定于对应的所述立柱,所述横梁用于支撑走道板,所述横梁上设有若干个拉钩式螺栓,每个所述拉钩式螺栓的拉钩部分用于卡接所述走道板,所述横梁的底部设有至少一个叉腿,每个所述叉腿用于连接于隧道管片手孔。
采用本实用新型所述的一种盾构隧道走道板的固定支架,支架用于支撑走道板,且二者采用拉钩式螺栓卡接,锁紧牢靠,操作方便,稳定可靠,横梁上设置叉腿连接隧道管片,加强了支架对走道板的支撑效果,整体结构承载力更大,稳定性更好,能够有效防止施工人员行走过程中滑倒事故发生,保证施工人员生命财产安全,该固定支架结构简单,设置方便,支撑效果良好。
优选地,每个所述叉腿转动连接于对应的所述横梁。
优选地,所述叉腿设有若干个连接孔,每两个所述连接孔通过螺栓连接于所述横梁时,所述叉腿与所述横梁呈不同的夹角。
优选地,还包括若干个耳板,每个所述拉钩式螺栓对应设置于一个所述耳板上,所有所述耳板连接于所述横梁的侧壁。
优选地,所有所述耳板交错设置于所述横梁的两侧。
优选地,还包括支撑杆,所述支撑杆连接于所述横梁,所有所述叉腿连接于所述支撑杆。
优选地,所述支撑杆连接于所述横梁的底板中部。
优选地,相邻两个固定支架的两个所述立柱之间连接有护栏杆。
优选地,两个所述立柱顶部分别设有三通管,两个所述三通管之间设置所述护栏杆。
优选地,所述三通管与所述立柱之间通过螺栓紧固,所述三通管与所述护栏杆之间通过螺栓紧固。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
运用本实用新型所述的一种盾构隧道走道板的固定支架,支架用于支撑走道板,且二者采用拉钩式螺栓卡接,锁紧牢靠,操作方便,稳定可靠,横梁上设置叉腿连接隧道管片,加强了支架对走道板的支撑效果,整体结构承载力更大,稳定性更好,能够有效防止施工人员行走过程中滑倒事故发生,保证施工人员生命财产安全,该固定支架结构简单,设置方便,支撑效果良好。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种盾构隧道走道板的固定支架的结构示意图;
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