[实用新型]扬声器安装支架、顶盖中横梁总成和车辆

说明书

本实用新型提供了一种扬声器安装支架和顶盖中横梁总成，涉及车辆技术领域，能够有效避免左扬声器安装支架与右扬声器安装支架错装。该扬声器安装支架，用于连接在车辆的顶盖中横梁上，包括：架体，所述架体的结构为轴对称结构，所述架体上设置有第一连接部，所述第一连接部关于所述架体的对称轴对称，所述第一连接部用于连接所述顶盖中横梁，且所述架体的对称轴与所述顶盖中横梁的长度方向相垂直；所述架体上还设置有第二连接部，所述第二连接部以所述架体的对称轴对称，所述第二连接部用于连接扬声器。该扬声器安装支架主要用于安装扬声器。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种扬声器安装支架和顶盖中横梁总成。

背景技术

随着车辆的日益普及，车辆趋于量产化，车辆的组装速度对车辆的生产速度具有重要影响。

其中，在车辆的顶盖中横梁上需分别安装左扬声器安装支架和右扬声器安装支架，目前，左扬声器安装支架与右扬声器安装支架相互对称，且左扬声器安装支架和右扬声器安装支架均是通过两个螺栓对称连接在顶盖中横梁上，左扬声器和右扬声器分别通过左扬声器安装支架和右扬声器安装支架连接在顶盖中横梁上预设的位置。

然而，左扬声器安装支架与右扬声器安装支架很容易错装，即将左扬声器安装支架安装在顶盖中横梁的右侧，右扬声器安装支架安装在顶盖中横梁的左侧，这样造成左扬声器和右扬声器的实际安装位置错误，导致需要拆卸重新安装左扬声器安装支架和右扬声器安装支架，影响生产效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种扬声器安装支架和顶盖中横梁总成，能够有效避免左扬声器安装支架与右扬声器安装支架错装。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

一方面，本实用新型实施例提供一种扬声器安装支架，用于连接在车辆的顶盖中横梁上，包括：

架体，所述架体的结构为轴对称结构，所述架体上设置有第一连接部，所述第一连接部关于所述架体的对称轴对称，所述第一连接部用于连接所述顶盖中横梁，且所述架体的对称轴与所述顶盖中横梁的长度方向相垂直；

所述架体上还设置有第二连接部，所述第二连接部以所述架体的对称轴对称，所述第二连接部用于连接扬声器。

具体地，所述第一连接部包括以所述架体的对称轴对称的第一连接结构和第二连接结构，所述第一连接结构和所述第二连接结构分别用于连接所述顶盖中横梁。

具体地，所述第一连接结构和所述第二连接结构均包括连接板以及设置在所述连接板上的焊孔，所述连接板用于与所述顶盖中横梁通过焊接连接；

所述连接板用于与所述顶盖中横梁通过点焊连接。

具体地，所述第一连接结构的连接板与所述第二连接结构的连接板之间具有空隙。

具体地，所述第二连接部包括以所述架体的对称轴对称的第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔用于连接所述扬声器；

所述第一连接孔与所述第二连接孔之间设置有通孔，所述通孔用于对应所述扬声器的发声部分。

具体地，所述架体上设置有加强筋；

所述加强筋的数量为多条，多条所述加强筋对称设置在所述架体的对称轴的两侧。

另一方面，本实用新型实施例提供一种顶盖中横梁总成，包括：

顶盖中横梁以及上述的扬声器安装支架；

所述扬声器安装支架的数量为两个，两个所述扬声器安装支架对称连接在所述顶盖中横梁沿长度方向的两侧。

具体地，所述顶盖中横梁的边缘设置有减重切口；