[实用新型]一种电机测试台架

说明书

本实用新型涉及一种电机测试台架，有效的解决了目前电机测试台架对中难度大，对中精度差的问题；解决的技术方案包括测试台的台面，台面上方设有检测单元，检测单元包括液压缸，液压缸由上细下粗的两段组成，液压缸的大径段内安装有第一活塞，液压缸的小径段内安装有第二活塞，第一活塞和第二活塞之间的液压缸内充满液压介质，第二活塞和液压缸的小端之间安装有压簧，第一活塞的下表面上连接有第一活塞杆，第二活塞上连接有第二活塞杆，第一活塞杆的下端连接有压板；检测单元圆周均布四组，且测试台的负载测功机的输入轴的轴线穿过四组检测单元分布圆的圆心；本实用新型操作简单，精确度高，具有很高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及电机测试领域，具体是一种电机测试台架。

背景技术

作为国家重点发展的技术方向，新能源汽车近年来得到大力发展，新能源汽车市场不断扩大。在整个电动汽车的组成部件中，对电机的各项参数指标要求非常严格。因此，电机在装车之前需要通过电机测试台架对其性能进行测试和检测。在电机测试前的安装过程中，对电机的输出轴与负载测功机的输入轴之间的同轴度要求较高，需要满足电机的输出轴与负载测功机的输入轴“对中”。如果电机的输出轴与负载测功机的输入轴没有对中，电机的输出轴发生偏移，使电机的输出轴在高速模式下震动比较剧烈，容易使与电机的输出轴和负载测功机的输入轴相连的转速扭矩传感器发生磨损，从而影响转速扭矩传感器所采集的数值的准确性，严重时会造成转速扭矩传感器损坏。在现有技术中，通常是通过人工旋紧与旋松螺栓来调节电机的位置，以实现对中，对中过程中，往往测量同轴度难度大，对测量工具的精度和操作人员的经验和能力要求很高，因此导致其对中难度大，对中精度差。

因此，设计一种能快速精确对中的电机测试台架是急需解决的问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供了一种电机测试台架，有效的解决了目前电机测试台架对中难度大，对中精度差的问题。

其解决的技术方案是，一种电机测试台架，包括测试台的台面，台面上方设有检测单元，检测单元包括竖直安装的液压缸，液压缸由上细下粗的两段组成，液压缸的大径段内安装有第一活塞，液压缸的小径段内安装有第二活塞，第一活塞和第二活塞之间的液压缸内充满液压介质，第二活塞和液压缸的小端之间安装有压簧，第一活塞的下表面上连接有第一活塞杆，第一活塞杆的下端伸出液压缸外，第二活塞上连接有第二活塞杆，第二活塞杆的上端伸出液压缸外，第一活塞杆的下端连接有压板；

所述的检测单元圆周均布四组，四个第一活塞杆位于液压缸外的一端指向分布圆的圆心，且测试台的负载测功机的输入轴的轴线穿过四组检测单元分布圆的圆心。

优选的，所述的四个液压缸均通过支撑杆固定安装在台面1上方。

优选的，所述的液压缸的大径和小径的比值大于5。

优选的，所述的第二活塞杆上沿杆长方向设有刻度，刻度值表示待测电机主轴的直径且刻度值由外向内减小。

优选的，所述的液压缸的小端安装有电子读数设备，电子读数设备可读取并显示液压缸小端端面处的第二活塞杆的刻度值。

优选的，所述的四个圆周均布的四个检测单元构成一个检测组，检测组沿负载测功机的轴线方向设有多组。

本实用新型操作简单，精确度高，具有很高的实用价值。

附图说明

图1为待测电机主轴未偏心时本实用新型的主视剖视图。

图2为待测电机向左偏心时待测电机主轴处的主视剖视图。

图3为图1中A部分的放大图。

图4为图2中B部分的放大图。

图5为图2中C部分的放大图。

具体实施方式