[实用新型]一种大型刚性转子不平衡故障自动平衡装置有效

专利信息
申请号: 201820744466.6 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN208125328U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 孟瑞;谢能刚;王璐;舒军勇 申请(专利权)人: 安徽工业大学
主分类号: G01M1/38 分类号: G01M1/38
代理公司: 安徽知问律师事务所 34134 代理人: 韦超峰;平静
地址: 243002 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 配重小车 轨道机构 自动平衡装置 本实用新型 转子 刚性转子 控制系统 竖直 发送脉冲信号 传感器检测 可移动配重 平衡块位置 信号发生器 电机驱动 平衡测量 信号通过 圆形轨道 运转过程 振动信号 轴承支架 转速信号 转子两端 转子平衡 自动获取 自动平衡 传递 转动 电机 小车 节约
【权利要求书】:

1.一种大型刚性转子不平衡故障自动平衡装置,包括安装在两个轴承支架(2)之间的转子(1),其特征在于,还包括:分别设置在转子(1)两端竖直面的轨道机构(4),每个轨道机构(4)中设置有两个配重小车(5),配重小车(5)中电机(52)驱动配重小车(5)沿轨道机构(4)转动;

传感器,用于测量转子(1)的振动信号和转速信号;

平衡测量仪,用于接收振动传感器(31)信号并进行处理,处理后信号通过信号发生器传递给配重小车(5)内的控制系统,该控制系统向所述电机(52)发送脉冲信号,控制配重小车(5)在轨道机构(4)中运动。

2.根据权利要求1所述的一种大型刚性转子不平衡故障自动平衡装置,其特征在于:所述轨道机构(4)包括轨道齿圈(41),其设置在转子(1)端面,轨道齿圈(41)内侧有齿牙;所述配重小车(5)中设置有行走齿轮(55)与轨道齿圈(41)配合,行走齿轮(55)通过电机(52)驱动。

3.根据权利要求2所述的一种大型刚性转子不平衡故障自动平衡装置,其特征在于:所述轨道齿圈(41)侧面设置有滑轨,配重小车(5)对应的一侧设有限位轮(58),该限位轮(58)与滑轨配合。

4.根据权利要求2所述的一种大型刚性转子不平衡故障自动平衡装置,其特征在于:所述轨道机构(4)还包括与轨道齿圈(41)同轴的轨道支架(42),该轨道支架(42)上设置有滑轨,配重小车(5)对应的一侧设有限位轮(58),该限位轮(58)与滑轨配合。

5.根据权利要求4所述的一种大型刚性转子不平衡故障自动平衡装置,其特征在于:所述轨道支架(42)对称分布在轨道齿圈(41)两侧,配重小车(5)两侧均设置限位轮(58),与轨道支架(42)上滑轨配合。

6.根据权利要求2所述的一种大型刚性转子不平衡故障自动平衡装置,其特征在于:所述配重小车(5)包括驱动电源、小车壳体(51)、所述行走齿轮(55)和所述电机(52),所述行走齿轮(55)通过转轴(57)与小车壳体(51)两端的轴承相连,所述驱动电源为电机(52)供电驱动行走齿轮(55)转动。

7.根据权利要求6所述的一种大型刚性转子不平衡故障自动平衡装置,其特征在于:所述电机(52)转轴上连接有传动齿轮(56),该传动齿轮(56)与行走齿轮(55)啮合。

8.根据权利要求6所述的一种大型刚性转子不平衡故障自动平衡装置,其特征在于:所述电机(52)转轴上连接有带轮或链轮,并在转轴(57)上配置对应带轮或链轮,通过传动带或传动链驱动行走齿轮(55)转动。

9.根据权利要求1~8任一项所述的一种大型刚性转子不平衡故障自动平衡装置,其特征在于:所述电机(52)为步进电机,控制系统为PLC控制系统。

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